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2016中山科目三一次满分通过要点解析.doc49页
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2014中山科目三一次满分通过――考试心得
今年年初刚搬到中山，就开始学车，报名到现在整整5个月，今天考完科目三，顺利通过，跟大家分享分享自己的心得。
自己认为长这么大都没考试这么紧张过，连高考都没这么慌张，可能是因为高考准备时间充分吧。而科目三就3天的练车时间，感觉总是没底。
今天一次顺利通过，得感谢教练，也要感谢坛子里的好帖子，考试前看了不少经验分享帖，非常受益，因此觉得应该把自己的心得也跟大家分享分享，希望对各位即将要考试的伙伴们有帮助。
其实用用几个字总结考试”科目一：多刷题；科目二：速度慢；长途：别低头；科目三：控速度；科目四：（还没考，应该还是得多刷题吧！呵呵，以后更新）。
科目三的考试经验：
趁记忆清晰，先分享分享科目三的考试心得：
1. 一定要提前熟悉场地。考试前一定要用各种途径了解考试场地的情况，科目三就是路上复杂了点，公交车，学校，哪里可以上五档，一定要心里有数，这样就不慌了。科目三中山在长江路考的，在网上可以搜到好多一个地图，我们驾校在练车的时候也给我们发了个手绘的地图，练车的时候周末教练也带到场地去练，中午的时候也求着教练带去，教练人还是很好的，都带我们去了。所以提前熟悉了场地，所以考试时就知道什么时候要做什么，就不慌了。
2. 灯光要多练习。听说之前有人就是挂在灯光的，其实灯光不难，只要多打几遍就好，我们教练每次都让我们按照完整流程进行，先打灯光再模拟练车，我们到驾校前，如果教练没到，也会自己练灯光，其实不难，熟悉了，这种小地方就不会栽。
3. 合理使用离合。除了起步，换挡，停车的最后一下，不要习惯性踩离合。今天
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今天去考科目三，一妹子两次都没过，就听旁边人有个男的在说：这女的真傻，两次都是直线跑偏被毙的。其后该那男的考试了，结果他刚打响车子之前考试那妹子直接过去拉开门说了句：我只是上来拿包，你继续考你的。拿完就走了，只剩那男的盯着屏幕上的未通过一脸的懵逼。
回复 1楼：我过得
要是叫真起来，女的可能一年内，取消考试资格
两次机会 怕啥
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科目三直线行驶一直跑偏
昨天挂了科目三，一直觉得车是歪的，修正超过5度就挂了。怎么办???
我妈当年练车的时候 开自己家车都跑偏&&有时候也不是教练车的问题
哪个方向偏了，另外方向用手搭着方向盘用点力
一只手用力啊，另一只手（右手）搭着。左手基本不动，微微调整。
这个对于开车的人来说不难，但对于学开车的人来说，确实很难。
不要看车头，看远方，就不会跑偏了，而且速度要拉上去至少25码，速度越快，调整的时候 方向盘打的越少
马路上多跑跑，车速适当提高一点，学车，最重要的是找到车感，把方向盘当做自己身体的一部分。。呵呵。。比较高级的感悟了。。
看着远方，眼睛看远点方向盘不动就不会偏
我是第一圈没过，第二圈过的。全靠教练放水
方向盘是要来回不停调整的，这样开车很稳，乘客基本感觉不到摇。不知道你能否理解
速度一定要上来，看远处一脚油门就过，心理不要想着跑偏问题
注意一定要速度，速度超过50，我保证你不跑偏
但是速度20，基本要跑偏
第一次考塞了两包中华，麻蛋，还挂了，我感觉掉头没问题，没压线，就说我挂了；第二次，塞两包中华，考官真不错，不停的碎碎念提醒，帮忙踩刹车，直线没走，考了两个红绿灯转弯，估计都能猜到是哪里了吧
还是人工考简单，挂上5档就过
快到直线项目位置的地方先把方向调正，起码提到3挡30码样子做好准备，不要怕压线，考试车前面的小圆镜能很清楚看到两把实线
到直线项目了，就尽量不要调方向，眼睛要看得远，假如方向偏了，要轻轻的修，转1毫米？反正很小的幅度，差不多直了就回正 不要来回修
直线项目很短的50米还是100米，开始方向调正了一会就开到头，都不用调方向
& &这种考试一点实用性都没有的& && && && && && && && && && && &&&
chartc 发表于
快到直线项目位置的地方先把方向调正，起码提到3挡30码样子做好准备，不要怕压线，考试车前面的小圆镜能很清 ...
根本不要修，对着远处一大脚油门就好，越修越死
眼睛看哪里，车就往哪里走，两侧后视镜看看你就歪了
把方向盘一直把持在车道线正中央！
coverdh 发表于
不要看车头，看远方，就不会跑偏了，而且速度要拉上去至少25码，速度越快，调整的时候 方向盘打的越少
这位兄台说的对头，能看多远看多远，速度快，100米很快完事
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