“中华之星”高速动力车转向架研究--《快速提升铁路建设与装备现代化技术促进铁路跨越式发展——中国科协第五届青年学术年会第九分会场论文集》2004年
“中华之星”高速动力车转向架研究
【摘要】：本文说明了高速动力车转向架的设计要求,介绍了“中华之星”动力车转向架的结构,分析了“中华之星”转向架的主要技术,提出了“中华之星”动力车转向架进一步的发展方向。
【作者单位】：
【关键词】：
【分类号】：U266【正文快照】：
“中华之星”高速动力车是我国机车车辆产品的突出代表,是我国首列以270k而h的高速运行线路试验的列车,“中华之星”高速动力车转向架(以下简称转向架)是在国家“八五”重点科技项目攻关的基础上,通过“十五”国家高新技术产业化项目的联合设计完成了“中华之星”转向架的设
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1我国第一代轮对空心轴式电机架悬驱动装置我国自日在广深线上正式开通了160 km/h准高速旅客列车之后,又在1997年￣2004年间进行了铁路旅客列车的五次大提速,使我国铁路旅客列车最高运行速度在一个较大范围内提高到140￣160km/h。我国自主开发研制的最先用于DF9,D
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