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塔吊附墙对混凝土独立梁的受力影响
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塔吊附墙对混凝土独立梁的受力影响
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大吨位自爬升塔吊附墙预埋件的承重梁加固结构
申请（专利）号：
申请日期：
公开(公告)日：
公开(公告)号：
主分类号：
E04G23/02,E04G23/00,E,E04,E04G,E04G23
E04G23/02,E04G23/00,E,E04,E04G,E04G23
申请（专利权）人：
中国建筑第二工程局有限公司
发明（设计）人：
刘勇,贾春,林冰,钟燕,高立为,曹林,高铁成,田卫国
主申请人地址：
100054 北京市西城区广安门南街42号中建二局大厦
专利代理机构：
北京中建联合知识产权代理事务所 11004
朱丽岩,唐晓丽
国别省市代码：
一种大吨位自爬升塔吊附墙预埋件的承重梁加固结构，包括设置在核心筒内、两侧剪力墙（7）之间的上层连梁（1）和下层连梁（2），梁内均设有纵筋（8）和箍筋，下层连梁（2）内还设有附墙预埋件（5），其特征在于：所述上层连梁（1）和下层连梁（2）之间、附墙预埋件（5）的四角处对称设有竖向两端带弯钩的梁间拉结钢筋（3），所述弯钩与连梁平行并指向附墙预埋件（5）的中心，梁间拉结钢筋（3）两端的弯钩分别埋入上层连梁（1）和下层连梁（2）之中，所述上层连梁（1）和下层连梁（2）的梁内两端还设有加固弯起钢筋（4）。
法律状态：
授权，授权
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塔吊附墙计算
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3秒自动关闭窗口塔吊专项施工方案；一、工程概况；杭政储出[2007]40号地块Ⅱ标位于杭州市江干；根据工程实际情况和施工要求，工程采用四台QTZ6；塔吊基础采用四根φ600钻孔灌注桩，承台为600；（表内尺寸为塔吊旋转圆心之间的距离）；整个塔吊大臂旋转半径范围内无高压电线；1、四台塔吊共分成一个施工高度，1、3号塔吊始终；2、采用在建筑物增设附墙拉结点的数量，来保证塔吊；3
塔吊专项施工方案
一、 工程概况
杭政储出[2007]40号地块Ⅱ标位于杭州市江干区丁桥大型居住区，长睦家苑北面。由6#~11#住宅楼、12#会所及地下车库组成，总建筑面积43410O，其中地下室面积10029O。±0.00标高相当于黄海高程6.45m，本工程地下1层，地上8~16层，地下为剪力墙结构，地上为框剪结构，建筑物高度最高为49.52m。设三台塔式起重机。 二、 塔吊桩机布设
根据工程实际情况和施工要求，工程采用四台QTZ60塔式起机，臂长为50m。固定方式采用附着式安装。起重机位于7#楼北侧塔吊臂长为50米（为①号塔吊）；8#楼东侧塔吊臂长为50米（为②号塔吊）； 11#楼东侧塔吊臂长为50米（为③号塔吊）。四台塔吊设置详见施工现场平面布置图。
塔吊基础采用四根φ600钻孔灌注桩，承台为×1350L。 ㈠、根据现场布置实际情况，四台塔吊相邻之间的距离见下表
（表内尺寸为塔吊旋转圆心之间的距离）
整个塔吊大臂旋转半径范围内无高压电线。 ㈡、防作业时碰撞措施
1、四台塔吊共分成一个施工高度，1、3号塔吊始终保持最高，2号塔吊始终保持次高，与1、3号塔吊垂直距离不小于3米。
2、采用在建筑物增设附墙拉结点的数量，来保证塔吊的安全高差，使塔吊大臂在台风季节能自由转动。
3、塔吊大臂相碰的塔吊采用高低交叉施工，最小安全距离保证3米。 4、严格按塔吊操作规程进行施工作业，塔吊司机之间增进交流，与地面指挥及时联系。
㈢、保证体系及操作要点
1、司机、指挥、司索人员必须做到持证上岗、严禁无证操作和酒后作业。 2、起重司机必须身体健康，两眼视力均不得低于1.0，无色盲、听力障碍、高血压、癜痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。
3、作业前，必须熟悉作业环境、检查吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员、障碍已排除。做到吊索具无缺陷、捆绑正确牢固、被吊物与其他物件无连接。在确认安全后方可作业。
4、有大雨、大雪、大雾及风力六级以上等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业。 5、起重司机必须熟练掌握以下知识和操作能力： （1）、所操纵的起重机的构造和技术性能。 （2）、起重机安全技术规程、制度。
（3）、起重量、变幅、起升速度与机械稳定性的关系。
（4）、钢丝绳的类型、鉴别、保养与安全系数的选择，钢丝绳接头的穿法（卡接、
（5）、一般仪表的使用及电器设备常见事故的排除。 （6）、吊钩件重量计算。
（7）、操作中能及时发现或判断各机构故障，并能采取有效措施。 （8）、制动器突然失效能作紧急处理。 6、严格执行“十不吊”的原则。
（1）、被吊物重量超过机械性能允许范围。 （2）、信号不清。 （3）、物下方有人。 （4）、吊物上站人。 （5）、埋在地下物。 （6）、斜拉、斜牵物。 （7）、散物捆绑不牢。
（8）、立式构件、大模板等不用卡环。 （9）、零碎物无容器。 （10）、吊物重量不明。
7、每班作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否运转正常，有无噪声异响，各机构的制动器及安全防护装置是否有效，应检查钢丝绳及钢丝绳的连接部位，当钢丝绳在一个捻距内断丝根数达到或超过下表时应予报废：
各部位都正常时，方可作业。
8、作业完毕后，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡臂应置于非工作状态，吊钩应升到离起重臂顶端2-3米处。停机时，应将每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操纵室门窗并上锁，断开电源总开关，打开高空指示灯。
9、从事起重作业，是对操作者本人，尤其对他人和周围设施安全有重大危险因素，甚至有可能发生机毁人亡的重大伤亡事故的作业，因此，塔吊司机，塔吊指挥，司索人员全部列为特种作业人员，必须经过专门安全技术专业培训，考试合格，取得“特种作业操作证”（IC卡），方准上岗作业。对这类人员每年要进行一次复训。严禁酒后作业。
10、建立如下管理制度：岗位责任制，交接班制，“三定制度”即定机、定人、
定岗位责任，每日检查制度，每周检查制度，每月检查制度，年审检查制度，以及严格执行塔吊“十不吊”的纪律等。
11、多台塔吊在同一区域内运行时，应保持塔机之间的最小距离。
（1） 固定塔吊，低位塔臂端部与高位塔身不小于2米；高位塔吊钩与低位
塔垂直距离不小于2米；
（2） 因施工场地作业条件限制，不能满足要求时，应采取两种措施，以防
止塔机相互碰撞以至倒塔事故的发生。
技术措施：设置限位装置、缩短臂杆、升高（下降）塔身等。
组织措施：对塔吊作业的行走路线进行规定，由专设的监护人员进行监控
执行。在群塔运行中，司机、指挥者必须坚持五项原则：
① 低塔让高塔。低塔机在转臂前，应观察高塔机的运行情况后在进行。 ② 后塔让先塔。在两塔机塔臂同在交叉区域内运行时，后进入该区域的塔机臂让先进入该区域的塔机。
③ 动塔让静塔。在两塔机机臂同在交叉区域内作业时，当一塔机无回转、小车无运行、吊钩无运动时为静塔，而另一塔机塔臂在回转或小车在行走时为动塔，动塔机必须避让静塔机。
④ 无荷塔让有荷塔。在两塔机同在交叉区域内运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机。
⑤ 客机让主机。不同单位之间划分塔机工作区域时，若塔臂杆进入非本单位工作区域时，客塔机要让主区塔机。
12、配合塔吊运送材料、构件时，特别注意塔吊运行过程中，任何人不准上下塔
吊，更不准随吊物上升。吊物提升前，指挥、司索和配合人员应撤离危险区，防止吊物坠落伤人。 三、塔吊基础配筋与混凝土标号
×1350L承台配筋为上下均采用双层双向Φ20＠150、长5000，按基础宽度交叉设置，拉钩为Φ20＠2000。
混凝土选用标号C30。
基础承台砼的表面应平整，倾斜度和平面允许值均为1/500；其它要求同工程桩。
四、塔吊安装要求
（1）基础底座采用标准件固定，其标高误差控制在2mm之内。 （2）标准件与底层钢筋之间焊接牢固。
（3）做两组防雷接地：接地电阻值不大于4Ω，提供80KW塔机专用。
包含各类专业文献、各类资格考试、幼儿教育、小学教育、生活休闲娱乐、中学教育、应用写作文书、文学作品欣赏、外语学习资料、塔吊专项施工方案83等内容。　
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