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羚羊1300怠速多少合适呢？
请问各位大侠，这车怠速能调吗？多少合适呢？之前怠速在1500转以上，感觉有点高，让朋友折腾了下 当时没变化，后来开了段路怠速在800-900 拐弯和起步的时候总熄火。高手指点下谢谢啦
引用 soulcn
20:46:54 发表于 主楼 的内容：
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&其实 已经不错了 你想高点也行的 看自己喜欢啦
引用 我心悠悠然
20:51:10 发表于 1楼 的内容：
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这个怠速能调吗？新手不懂，这怠速平路起步有时候都熄火，半坡更难了
引用 soulcn
20:54:30 发表于 2楼 的内容：
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尤其红灯拐弯的时候呵呵，
引用 soulcn
20:54:59 发表于 3楼 的内容：
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引用:原帖由 soulcn 于
20:53 发表 请问各位大侠，这车怠速能调吗？多少合适呢？之前怠速在1500转以上，感觉有点高，让朋友折腾了下 当时没变化，后来开了段路怠速在800-900 拐弯和起步的时候总熄火。高手指点下谢谢啦 我觉得750--800合适，可是我的是650，但从不无故熄火。缺点怠速抖。
引用 天过午
21:19:28 发表于 4楼 的内容：
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怠速高了起步时费油么&& 不用调怠速的 离合慢点松 油门给大一点就OK了
引用 速度与激情公主岭
21:20:51 发表于 5楼 的内容：
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引用:原帖由 速度与激情公主岭 于
21:20 发表在 5 楼 怠速高了起步时费油么 不用调怠速的 离合慢点松 油门给大一点就OK了
引用 蓝瑟714
01:02:17 发表于 6楼 的内容：
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电喷发动机还能调怠速？除非是化油器调风门啊。。。&电喷羚羊怠速都是750转，不要被仪表盘那不准的指针迷惑了
引用 青岛米羊
08:06:53 发表于 7楼 的内容：
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所谓的怠速其实就是点火正时，通过调整点火提前角就能办到，如果仍无效果，是不是怠速电机坏了？仅供参考。
引用 tr5_123
18:21:42 发表于 8楼 的内容：
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让人调了下还是没好，这下冷车更搞了。冷车的时候达到1800转，车热了还好800-900.跑7-8公里车都没热，晕的撒原因呢
引用 soulcn
12:53:42 发表于 9楼 的内容：
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引用:原帖由 青岛米羊 于
08:06 发表在 7 楼 电喷发动机还能调怠速？除非是化油器调风门啊。。。电喷羚羊怠速都是750转，不要被仪表盘那不准的指针迷惑了 恩调不了，换了个 化油器，热的时候正常，冷车怠速太高了1800
引用 soulcn
12:54:50 发表于 10楼 的内容：
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请问大家 羚羊车怎样调整怠速？
羚羊怠速；调整节气门那里油门拉线侧面的锁紧螺丝可以提高羚羊的怠速吗？懂行的羊油给个答案，我调了螺丝 再启动就跟原来的怠速一样了。怎么回事呢？
19:36:37 发表于 主楼 的内容：
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引用 我心悠悠然
20:01:24 发表于 1楼 的内容：
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怠速好像不能调
引用 欢喜羊
20:44:18 发表于 2楼 的内容：
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20:01:24 发表在
请问调哪里才对呢
21:11:19 发表于 3楼 的内容：
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电脑芯片有固定的程序，指挥怠速电机，调节发动机的怠速。
引用 乐飞-29 21:27:38 发表于 4楼 的内容：
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21:27:38 发表在
电脑芯片有固定的程序，指挥怠速电机，调节发动机的怠速。
就是不能调吗？
21:36:28 发表于 5楼 的内容：
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好像需要专业的人调，通过电脑调节芯片的数据。怠速呀火花塞点火呀等。
引用 乐飞-29 23:07:59 发表于 6楼 的内容：
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试过调拉线螺丝、节气门位置传感器（有一定范围调整）、怠速电机（有一定范围调整)，当时有变化，但几秒后又回归原位了，电脑反应很快的，怠速变低可能是各种传感器的数值较原来有变化而造成的，比如积碳，灰尘等
引用 东羚羊
08:39:59 发表于 7楼 的内容：
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引用 乐飞-30 12:39:34 发表于 8楼 的内容：
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08:39:59 发表在
试过调拉线螺丝、节气门位置传感器（有一定范围调整）、怠速电机（有一定范围调整)，当时有变化，但几秒后又回归原位了，电脑反应很快的，怠速变低可能是各种传感器的数值较原来有变化而造成的，比如积碳，灰尘等
太对了 我调了拉线 一会就又变低了 怎么办呢
22:48:43 发表于 9楼 的内容：
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19:36:37 发表在
羚羊怠速；调整节气门那里油门拉线侧面的锁紧螺丝可以提高羚羊的怠速吗？懂行的羊油给个答案，我调了螺丝 再启动就跟原来的怠速一样了。怎么回事呢？
油门拉线侧面的锁紧螺丝是不可以调怠速的，那只能短暂的，电脑又会从新调整的。加二次进气茂似可以调怠速
引用 44r44
08:33:05 发表于 10楼 的内容：
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引用 我是羚羊我怕谁
15:22:53 发表于 11楼 的内容：
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