是哪个版本的挪威的森林啊？？挪威森林有几个版本？都是那个出版社的？年轻的时候看过一个 “蓝色” 硬皮 包装的挪威森林，译者记不太清了，出版社也不记得了，反正好像不是上海译林的。 当时看完感动的够呛。 几天会不过神来。
可惜在宿舍间的“传递”过程中遗失了。挪威森林有几个版本？都是那个出版社的？ 悬赏分：100 | 解决时间： 20:09 | 提问者：shan423 挪威森林有几个版本？都是那个出版社的？年轻的时候看过一个 “蓝色” 硬皮 包装的挪威森林，译者记不太清了，出版社也不记得了，反正好像不是上海译林的。 当时看完感动的够呛。 几天会不过神来。
可惜在宿舍间的“传递”过程中遗失了。后来在书店寻，结果就林少华的最多，那本怎么也找不到了，翻开林少华的那本读到一段有绿子出现的段落，竟然翻译成“阿绿”。。。我地亲娘。。。阿绿是什么，浮现在我脑海里的是一嚼着城里人口香糖的村姑。。。所以恳请无所不能的网友们帮我找找这本书。我是在秦皇岛读书时在当地最大的书店看到的。
如果实在没有头绪，干脆把最近几十年翻译过《挪威的森林》的所有译本都给我列出来。。。如果有幸有哪位朋友手里有和我度过一样的版本。我原收购你的。。谢谢！！！
这不是我的提问吗。。。后来我在淘宝上找到了那个版本的 挪威森林 。现在可能放在家里了吧。 我记得翻译的人名字里有 “季” 其它的一概不知了。 蓝色硬封皮、这些记忆都是确凿的。希望你也能找到那本书。
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译成阿绿这是台湾的赖明珠翻译的、楼主可以百度一下~这是她的版本你可以看一下/view/51f9b0f67c1cfad.html&&&&&&以&现在大多数是下面这个封皮的&挪威的森林应该只有这两个人翻译的了&其他不清楚&我也很喜欢这个故事~建议LZ多来挪威的森林贴吧转转&一定有很多收获&..电影最近也在全球上映了&中国这两个月估计也要上映了&LZ可以关注下
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(百鬼夜行图)
(长信不如短讯)
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　　村上村树在《挪威的森林》开篇有这样一段描述：
　　这架硕大无比的飞机正穿过厚厚的乌云层往下俯冲，准备降落在汉堡机场。十一月冷冽的雨湮得大地一片雾蒙蒙的。穿着雨衣的整修工、整齐划一的机场大厦上竖着的旗、BMW的大型广告牌，这一切的一切看来都像是法兰德斯画里阴郁的背景。
　　▲电影《挪威的森林》宣传海报
　　读到这里，车辙君的脑洞大有被开启的冲动：广告牌上的BMW会是哪一辆呢？先假设为X。
　　乍想起来，好像很快可以得出答案，这里偷懒一下：根据网友的分析，《挪威的森林》故事背景发生在1968年，而文章开头已经是18年后的事情，就是说X在1986年仍在生产。汉堡作为德国第二大城市和金融中心以及最大外贸中心，而X出现在汉堡机场的大厦广告牌，应该在当时对的意义重大，而且应该是86年或不久前推出的。
　　▲80年代汉堡机场
　　80年代似乎不是一个平静的时代。
　　战争，自然灾难，核威胁，国际风云变化，但对汽车而言却是一个神奇时代。人类对汽车性能的追求达到另一种极致，轻量化（铝制车身，凯夫拉，碳纤维车身），涡轮增压（，），四轮驱动（Quattro）等技术都在为提升车辆性能而工作，追求速度的无限制组别W B组，甚至组委会当时还在考虑更为疯狂的S组（86年因取消B组，随之S组永无现身之日），未至的90年石油危机，都在这美好的愿景下造出最极致的车。
　　先列出1986年在产的BMW 型号：
　　在产时间为1982年至1993年，期间在83年新增四门轿车版，86年增加“瓦罐”版。而作为重头戏第一代也在86年推出，前期版搭载4 2.3L直四输出200匹马力，清晰的路感和杰出的操控，后来88年引入日本时获得很好的销量。
　　不像190E逐渐进化为， 在死忠看来就是最完美的，一开始诞生时就成为绝迹，后代再也无法超越。另外86年，生产了第一辆全轮驱动的，即X。
　　也是从这一代开始（除倾向于赛车，8 是第一辆真正意义的M），搭载8/3（为欧洲和南非市场提供，北美则是8/3的低输出版即8B35） 3.5L直六输出282匹马力，峰值扭矩340牛米，成为当时84年世界上最快的四门车。
　　严谨的德国人形象似乎就是穿着西装驾驶着动力丰盈的四门车在无限速高速公路上（在部分地区或在天气不好的情况下都会限速，或者该路段虽然开阔无比，但却发生过多车祸也会进行限速，最终，大约一半的德国高速公路系统都有限速标志）飞奔。而85年当时也提供柴油版，即524d， 2.4L 1直六仅有84匹马力，扭矩也只为152牛米（83年的1却有114匹马力，220牛米）。
　　活跃时间为，作为3.0 /的继承者，本来在设计方面想要草草了事，但被鲍勃&鲁兹（Bob&Lutz，后加入和并帮助走出困境，也是“之父”,同样极力支持雪弗兰项目）阻止，便重新画稿成为后来的4 6系，也被认为是中最美的车。
　　▲4 6 Series
　　1983年运动部门在展出M 635 i，动力系统与（8/1，272匹马力，牛米），8 相同，8/3 3.5L直六输出282匹马力，峰值扭矩340牛米，百公里加速只需6.4s，因此豪华且高性能的4 6系又被称作“巴伐利亚”。
　　在1986年7月发布全新第二世代，双竖肾隔栅加上双圆灯已经成为80年代的象征。
　　▲2 7 Series
　　这代也搭载了当时最先进的技术，包括自动稳定系统，牵引力控制，主动阻尼控制，双层玻璃，甚至雨刷当汽车在雨天高速行驶时能够更加贴紧玻璃，可以更有效地清除玻璃的水珠。虽然L（比标准版长114mm）搭载了第一台引擎50，但遗憾的是诞生于87年，不然X完全可以是2 L。
　　作为的豪华旗舰 ，基于6系但重量，性能，舒适度都超越6系，但因生于1989所以未能参与竞争X的位置。而后来的，等更不用说。
　　1986年美苏仍处于冷战时期，欧洲的经济因此受到打击，德国所在的以及东欧的GDP和生活水平明显低于欧洲其他地区，我猜测在经济不景气，消费能力不足的情况下，出现在村上村树《挪威的森林》的X最可能是8 524d，柴油车型相对价格较低，又能开上，比较符合当时的情况。
　　当然以上都是我的猜想，到底X是具体哪辆车型，还是这个纯属村上村树随意编写的内容，我们不得而知。嗯，有机会碰到他可以就这个问题采访他！
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