工程结构分析软件的应用前景展望--《第十三届全国工程建设计算机应用学术会议论文集》2006年
工程结构分析软件的应用前景展望
【摘要】：本文论述了主要工程结构分析软件的主要特色,概括了其在实际工程中的应用情况,依此, 对结构分析软件与规范的结合、与相关软件的连接和二次开发、疑难问题的解决、前瞻性的应用-抗震可靠度分析、优化设计分析、结构分析软件对设计行业技术创新的贡献以及软件的开发与管理等方面的前景, 进行了展望。
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己}性兰. J】「习 我国现有的工程建设设计企业有1.2万家，6万多家施工企业，每年完成约1.5万多亿 元的工程量[1J，这些设计和施工企业要用有关软件完成任务。我国有15加多所高校，这些 高校有土木、水利等专业，这些专业有硕士生、博士生，要用有关软件完成科研和学习任 务
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京公网安备75号朝鲜称将继续发展核导弹 半岛处于半战争状态|朝鲜|核导弹|战争_新浪新闻
　　原标题：朝鲜代表：朝将继续发展核导弹 半岛处于“半战争状态”
　　【环球网综合报道】据英国路透社4月5日报道，朝鲜常驻联合国日内瓦办事处代表徐世平周五称，朝鲜将继续推进其核及弹道导弹项目，朝鲜半岛目前处于“半战争状态”。
　　徐世平对美韩正在举行的大规模联合军演予以谴责，称美韩联合军演旨在“斩首朝鲜最高领导”并攻占平壤。
　　“如果美国继续这样，那么我们也必须有对策。所以，我们必须发展并制造更多威慑、核威慑。”徐世平在接受路透的采访中说道。徐世平还表示：“同步政策指的是核生产和经济发展同步进行，这是我国的政策，也是我党的政策。”
　　联合国安理会3月初一致通过决议，决定扩大对朝鲜的制裁，目的是让朝鲜无法获得发展核及弹道导弹项目的资金。
　　徐世平被问及恢复六方会谈的前景时回复道，朝鲜半岛去核化不再是谈判事项。
　　“如果美国停止他们对朝鲜的敌对政策，来(签署)和平条约，那么情况(可能)有所不同。”徐世平说道。
　　自美韩举行大规模军演以来，朝鲜半岛局势紧张。朝鲜已经多次发射导弹，并发布袭击美国首都华盛顿和韩国总统官邸青瓦台视频。
　　来源：环球网
责任编辑：王浩成
20多年前，故乡就禁了摩托车。也就是一个县级市，反正市领导看到摩托车就烦恼，于是大手一挥，禁了。反正他也不骑摩托车。
值得追问的也许是这样的境遇折射的历史逻辑。钢铁和煤炭都是周期性很强的产业，经济好的时候企业容易借势而上，反之则可能面对产能过剩、库存膨胀的冲击。
都说数据是新的“石油”，如果不能做到基本公共数据的社会共享，中国对大数据的利用恐怕在起跑线上就落后了。
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2015年5月，美国媒体发表了一篇题为《中国让一些导弹更具威力》的文章称，中国正重新设计和制造一系列新型远程弹道导弹，同时给这些导弹都装备上更多的分导式核弹头，报道援引五角大楼的《中国军力报告》称，这种新型技术已经被应用于北京所有新型核武器&&东风-5、东风-31、东风-41以及巨浪-2洲际弹道导弹上，美国媒体称，中国在近五年来，通过老型号导弹升级和新导弹挂载等手段，中国的核弹头数量正在大幅度提高，一些分析数据认为，中国可以射到美国本土的核弹头数量已经达到200枚以上，这远远超过了此前各方的预计。一、中国早就拥有分导式多弹头技术 美视这项技术为眼中钉肉中刺东风41打击美国示意图另据美国媒体称，2014年12月，中国成功地进行了一次&东风-41&洲际导弹试射。报道称，这次非同寻常的试射中测试了多弹头独立重返大气层载具技术，意味着&中国首次完成洲际导弹多弹头战斗部试验&。报道还称，中国从上世纪90年代就开始发展多弹头技术。12月13日发射的&东风-41&导弹使用了数目不明的机动假弹头，美国情报部门将此视为中国战略核武器技术的重大进步，有可能影响地区的战略平衡。外媒披露，&弹头小型化和在一枚导弹上安装三枚以上弹头，是中国几十年前就已经掌握了的技术。中国刻意让这一技术闲置，是他们不想卷入冷战时期美苏核竞争那种军备竞赛。然而，现在中国大规模使用分导多弹头技术，似乎证明其战略政策已经改弦易辙，中国正在增强自身应对美军反导武器的能力&。导弹多弹头示意图上世纪50年代正值冷战初期，美苏为洲际弹道导弹展开军备竞赛。当时洲际弹道技术受到技术所限，每枚导弹只能携带1颗弹头，投送效率有限。自然也有多枚弹头的设想，但由于导弹载荷和多载荷分离技术水平的限制而无法实现。随着苏联和美国陆续成功发射卫星，这方面的技术问题得以初步解决，多弹头（MRV）和分导式多弹头（MIRV）的发展有了技术基础。军事专家称，分导式多弹头技术就是在有制导装置的母舱内装多个弹头，由母舱按预定程序逐个释放，使其分别导向各自目标的导弹弹头。母舱由整流罩、末助推发动机、制导装置和释放装置等组成。分导式多弹头能攻击相隔一定距离的数个目标，也能集中攻击一个面目标，从而提高了导弹的突防能力、命中精度和毁伤效果。二、美国《考克斯报告》曾诬陷中国窃取美军多种分导式多弹头分导式多弹头是继集束式多弹头之后，在精确制导系统、高比威力核弹头和小型火箭发动机等关键技术获得突破的基础上研制的，1999年，美国的《考克斯报告》危言耸听地攻击中国&偷窃&美国所有最先进的分导式多弹头技术机密情报，包括W-88、W-87、W-78、W-76、W-70、W-62、W-56等七种热核弹头，并称&中国在70年代末从劳伦斯&利弗莫尔国家实验室&窃取&了美国核弹头W-70（增强辐射弹，又名中子弹）的设计机密，于是才在1988年试验了它的中子弹&。这是毫无根据的恶意中伤，是对中国人民和中国科学家的极大诬蔑。 实际上，70年代和80年代，面临着愈演愈烈的美国、苏联两国空前的核军备竞赛，数万枚核弹头的阴云笼罩在世界人民头上，也直接威胁到中国的安全，中国不得不继续研究发展核武器技术和改善自己的核武器系统，并先后掌握了中子弹设计技术和核武器小型化技术。军事专家指出，分导式多弹头的技术核心主要是两方面，首先是核弹头的小型化，我国在这方面的发展有目共睹，早在2005年就能够研制生产实际上最先进的小型核弹头，其性能与美军W-88弹头相当。另一方面就是飞行器的姿控、弹头分离的姿态控制技术和末助推舱的多次启动变推力液体火箭发动机。这方面其实都是典型的军民两用技术，在我国的&一箭多星&发射、商业发射的过程中，已经有所展现。图片为分导式核弹头重返大气层时划破天空的情景每一条白色线代表一枚核弹头根据相关的官方报道等信息来看，我国的分导式多弹头的实用化，是本世纪在东风-5上展开的。中国在上世纪90年代中期已经掌握分导式多弹头，并在1999年开始在东风-5导弹上加装分导式核弹头，这个型号被称为东风-5B。相对于机动发射的东风-31系列，固定发射的东风-5系列，由于隐蔽性的要求，可选择的发射阵地有限，部署的规模也就有限。若仍采用单弹头，则突防能力更是有限。所以在投送能力较大的东风-5系列上采用多弹头的采用，是效能提升明显且成本风险较低的选择。那么，在东风-5系列上分导式多弹头的成熟，转而继续在机动发射的东风-31特别是新一代的东风-41上的应用是稳步推进的必然。三、分导式多弹头技术让中国的核导弹变成霰弹枪 弹头太多美国没法拦中国二炮导弹发射军事专家称，分导式多弹头在相同核导弹的基础上，大幅提高了打击效率，增强了打击效能。在突防中多个弹头飞行轨道各不相同，且弹头数量较多。当子弹头增加到一定程度时，就可使敌方的防御系统处于&饱和&状态，而无法拦截或全部拦截来袭弹头。比如说，当中国向美国多座城市发射大量核导弹时，美国启动导弹防御系统实施拦截，但多导式多弹头和多种诱饵让美军反导系统疲于奔命，美军最终只能&超负荷运转&勉强击落一些核弹头，但仍然有大量的核弹头成功突破美军的反导系统，进而摧毁目标。军事专家雷泽进一步指出，在打击效能上，分导式多弹头可以根据作战意图不同，在广域大纵深数百千米范围内选择要打击的独立目标，并可调节打击次序和一定的时间间隔，满足不同的战术需要。从核威慑战略角度来看，分导式多弹头技术可以使国家决策者根据战略需要在现有导弹上分别部署不同数量的子弹头，从而使战略核力量的威慑能力变得更加灵活。分导式多弹头技术将战略导弹技术的发展推进入一个全新时代，大幅提高了突防能力和打击效能。分导式多弹头的军事效益的显著和技术难度，自然成为战略导弹的核心技术之一。 振奋人心：中国曝光10万吨核动力航母计划近年来，发展核动力航母成为国外专业军事媒体十分关注的话题。2013年2月，一条来自中船重工网站的消息证实，国家科技部&核动力船舶关键技术及安全性研究&863项目和&小型核反应堆发电技术及其示范应用&科技支撑项目已正式立项。这条信息当时立刻引发了海外媒体对中国将要研制核动力舰艇，特别是核动力航母的猜测。近期又有外国媒体和新闻机构预测中国未来003型核动力航母发展，核动力必然是重要发展方向。可见&核动力航母&众望所归的地位。如果不考虑价格，谁也不能否认核动力和航母就是天生的一对。现代的核动力航母一次加注燃料至少能运行20年，这给航母的部署和快速反应带来了极大的便利。同时，核动力航母的大吨位和大空间，也为装备更多的舰载机和武器设备奠定了基础。目前世界上美国的核动力航母数量最多，有10艘之多，并且其第一艘核动力航母&企业&号已经退役。美国海军尼米兹级核动力航空母舰核动力航母远比常规动力航母优秀，比如说，在以常规动力航母为核心的航母编队中，航母自身、搭载的舰载机、护航的舰艇常各消耗燃油总量的1/3。核动力航母在拥有着近乎无限的高速续航能力后，就无需燃油的后勤保障。那么就燃油保障而言，整个航母编队的活动半径或续航时间就可增加近1/2。这对于缺乏海外基地保障的我国海军而言，核动力航母所具备的可最大限度压缩远洋后勤保障需求的优势无疑是极具价值的。另外，核动力航母无限的动力下，舰上的电力供应、淡水的净化都将会是更为充沛的，有大量的淡水和热水供应，有较多富裕电力可用于通风、空调、照明等用途。舰上生活条件会比常规动力航母更好一些，更利于舰员的长期海上部署。美国海军尼米兹级核动力航空母舰就目前常规动力航母而言，其在中速航渡巡航过程中往往会关闭一定比例的蒸汽轮机锅炉以节省燃料。但此时动力系统的输出功率只在满足航行和全舰电气系统的基本需求之后所剩无几，已几乎无法承受舰载机的连续弹射起飞下的蒸汽消耗。所以在进入战区部署或者军情紧急的情况下，常规动力航母只能选择极度浪费燃料的锅炉全力运转，随之对航母的油料保障任务压力剧增。因此，为满足连续高强度运作蒸汽弹射器的需要，发展不受燃油经济性、燃油保证困扰的核动力航母，是如今的我国的必然方向。航母采用核动力，除了说蒸汽弹射器的动力需求、降低了远洋后勤保障的要求外这两点最亟需的优势外，对航母战术性能的提升也将大有裨益。核动力也由此具备了持续高速机动的能力。这样的机动性能，不仅利于整个航母编队的战场灵活机动，也将会提高航母及编队的战场生存能力。 比如相对于水下杀手潜艇来说，对于可持续以25节航速机动的航母编队，已经完全没有成功完成跟踪、占据发射位、锁定攻击的可能。据美国海军统计，核动力航母编队以25节航速机动，被空中巡逻机等发现的概率将下降到常规航母编队的9%，被潜艇发现并攻击的概率下降到常规航母编队的1%以下。那么在这些诸多方面，核动力航母的性能优势面前，所付出的代价其实只是在成本和技术上。只不过这二者对于未来我国海军装备的发展、航母力量的建设来说并不是太大问题。就更为关键性的核动力技术而言，我国已经具备了核潜艇核反应的设计建造以及全寿命安全运行的能力。这种技术上的迁移可能是完全可以的。虽说如093型攻击型核潜艇，其核反应堆的性能参数特别是功率是绝对保密秘而不宣的，但参考其平台的吨位和基本性能，是与美国海军洛杉矶级、英国海军特拉法尔加级相似，其推进功率故而也是在20至26兆瓦这个区间内的，也就是核动力航母所需功率的区间范围（比如&企业&上的8座A2W核反应堆单座的输出功率为25兆瓦）。中国航母辽宁舰除了说这种从核潜艇的核动力技术迁移考虑，在国产航母上如&企业&那样采用&多堆&的设计外，针对核动力航母专门设计核动力反应堆我国也是具备这样能力的。美国在尼米兹级上采用的就是双堆设计，采用两座输出功率为104兆瓦的A4W核反应堆。那么，就我国而言，在这功率区间的反应堆，值得关注的是此前我国的中核集团已经推出过的ACP100小型模块式压水反应堆。据中核的宣传资料中的介绍，该小型反应堆的用途颇为广泛，城市的供电供热，工业的供电供气，海水淡化以及作为海上破冰船等远洋开发船舶的动力。ACP100作为已经成熟的民用核技术，其在核反应堆的安全性、可靠性、系统设计上都已经有着非常之高的标准，那么在随后的我国航母核动力反应堆的设计上，都有着技术上的迁移或借鉴的意义。中国航母辽宁舰中核集团的宣传资料中，对ACP100小型反应堆安全性的介绍，这在我国航母核动力反应堆的设计上也会有着借鉴价值。至于说核动力是否会在我国的下一艘国产航母上应用，目前来看是不太可能的。更多的信息显示国产第二艘航母是使用蒸汽弹射器的7万吨级航母，这个吨位的航母若达到30节以上的航速，需要的核动力输出的功率在180兆瓦左右，这和10万吨级航母所需的200余兆瓦的核动力装置在系统的体积和内部反应堆的结构差异并不大，整体的建造和采购成本差异也不明显。也就说小型或者中型航母从成本&性价比&角度考虑是非常不适宜采用核动力的，就像法国4万吨级&戴高乐&号核动力航母的建造和采购费用与10万吨级的尼米兹级核动力航母相差无几。所以，从上述的核动力性能优势、在这个吨位区间核动力的&性价比&来全面考虑，在国产未来10万吨级的航母上是极其可能会采用核动力装置。美国媒体曾预测中国将在2020年左右开始建造核动力航母，现在看来绝非空穴来风。6-8枚25万吨分导式热核弹头 能毁灭多大的土地面积如题
热核弹头也就是氢弹6枚25万T的氢弹Q=cm（t-t0)放出热量约为1.025×10^23J由于空气中的介质影响热量传播会损失6.014×10^12最终释放的能量可传播的范围为101548km^2即可毁灭的范围
哥哥啊 你直接说个平方公里吧 你说的这个咱不懂
约等于101548平方公里
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