丰田venza威飒车速里程表传感器传感器安装部位

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丰田(进口)-Venza威飒
&删除&厂商指导价:32.66万
&删除&厂商指导价:34.86万
&删除&厂商指导价:38.68万
&删除&厂商指导价:40.88万
厂商指导价:
本地最低报价:
136kW(2.7L自然吸气)
136kW(2.7L自然吸气)
136kW(2.7L自然吸气)
136kW(2.7L自然吸气)
动力类型:
5门 5座 SUV
5门 5座 SUV
5门 5座 SUV
5门 5座 SUV
上市年份:
车长(mm):
车宽(mm):
车高(mm):
行李厢最大容积(L):
进气形式:
气缸排列形式:
直列(L型)
直列(L型)
直列(L型)
直列(L型)
配气机构:
缸径(mm):
行程(mm):
最大马力(Ps):
93号(京92号)
93号(京92号)
93号(京92号)
93号(京92号)
供油方式:
发动机自动启/停:
变速箱类型:
手自一体变速箱
手自一体变速箱
手自一体变速箱
手自一体变速箱
中央差速器结构:
开放式差速器
开放式差速器
车体结构:
助力类型:
前悬挂类型:
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型:
双连杆独立悬架
双连杆独立悬架
双连杆独立悬架
双连杆独立悬架
中央差速器锁止功能:
后桥限滑差速器/差速锁:
前制动器类型:
后制动器类型:
驻车制动类型:
前轮胎规格:
245/55 R19
245/55 R19
245/55 R19
245/55 R19
后轮胎规格:
245/55 R19
245/55 R19
245/55 R19
245/55 R19
主 ● / 副 ●
主 ● / 副 ●
主 ● / 副 ●
主 ● / 副 ●
前 ● / 后 ●
前 ● / 后 ●
前 ● / 后 ●
前 ● / 后 ●
前 ● / 后 -
前 ● / 后 -
前 ● / 后 -
前 ● / 后 -
行人安全气囊:
儿童座椅接口:
防盗报警器:
疲劳驾驶提示:
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS等):
车身稳定控制(ESP/DSC等):
陡坡缓降:
可变悬挂:
可变转向比:
主动刹车/主动安全系统:
铝合金轮圈:
主动格栅:
电动后备厢:
方向盘调节:
上下 ● / 前后 ●
上下 ● / 前后 ●
上下 ● / 前后 ●
上下 ● / 前后 ●
方向盘加热:
泊车雷达:
自动泊车入位:
运动风格座椅:
主 ● / 副 ●
主 ● / 副 ●
主 ● / 副 ●
主 ● / 副 ●
腰部支撑调节:
肩部支撑调节:
主 ● / 副 -
主 ● / 副 -
主 ● / 副 -
主 ● / 副 -
前 ● / 后 -
前 ● / 后 -
前 ● / 后 -
前 ● / 后 -
第二排背部角度调节:
第二排座椅移动:
后排座椅按比例放倒:
前 ● / 后 ●
前 ● / 后 ●
前 ● / 后 ●
前 ● / 后 ●
语音控制系统:
定位互动服务:
音响品牌:
CD支持MP3:
2-3喇叭扬声器系统:
4-5喇叭扬声器系统:
6-7喇叭扬声器系统:
8喇叭以上扬声器系统:
激光大灯:
前 ● / 后 ●
前 ● / 后 ●
前 ● / 后 ●
前 ● / 后 ●
后排隐私玻璃:
后视镜自动防眩目:
内 ● / 外 -
内 ● / 外 -
内 ● / 外 -
内 ● / 外 -
手动空调:
后排独立空调:
空气净化/花粉过滤:
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提交成功,感谢您对爱卡汽车网的大力支持!打破传统消费观 测试进口丰田Venza威飒
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  [ 专业评测]& 什么是传统的消费观?一般来说消费者会在购车的过程中根据自己的实际使用需求来选择对应的车型,比如像有些人的用车环境比较单一,主要在里代步,那么他会选择一台普通的轿车;又比如一些人用车环境路况不是很好,或者偶尔喜欢出游,那么购入一台就显得非常有必要。所以我们就看到了、、、轿车等等各种类型的产品涌入市场供大家挑选。  说到这里大家也就会明白,传统的消费观念就是厂家会为了满足消费者一对一的这种购买需求而生产产品,让消费者会更清楚得知道自己想要的是哪种车型。但有一些厂家根本不拘于泥这种保守的,比如就希望造出一台结合轿车、与类似于“全能”的车型,于是就有了的诞生,它的到来就是为了要打破汽车市场上这种传统的消费观念,从而满足那一小部分消费者多元化的需求。
◆ 关于  我想很多人都不知道这是一款什么车型,我简单的给各位解释下,最早诞生自北美市场,它名字是个合成词,来自于Venture(冒险)与意大利蒙扎赛道()的组合,所以当时的是以一种全新的姿态和概念化设计去冒险尝试北美地区消费者对全能型汽车的认识。2013年6月,宣布正式在中国上市,预售价格为32.66-40.88万。(下面简称威飒)◆ 威飒是一款什么车型  相比,这位美国老哥的名字对于国内的消费者来说可是有些陌生,车身尺寸相近,自身也定位于,但设计却差之千里。它游离在、轿车与之间,结合了各种车型的优点,打破了传统一对一的消费观念,让消费者接受这种“全能”的概念。◆ 我们的目的  既然想打破传统的消费观念,那么就需要有一定的实力,接下来我们会根据它的特点进行测试,看看它是否真的能结合这、轿车以及这三种车型的优势从而来实现自己的价值取向。 |
| 指导价  似于轿车的车身线条与这种相比有着强烈的反差,尾部一定承载了设计师不少的心血,“S”型的轮廓将车顶、尾灯以及后保险杠贯穿起来,像一条紧密的故事线索。原厂配备的19寸轮圈看起来稳重扎实,245mm专用轮胎带有M+S标识,说明它可以兼顾一定的非铺装路面行驶性能,正好符合它的定位。  它有着的通过性,车身设计却融入了很多轿车的,同时离远了看又像是一台加高过的,所以用“跨界”来形容它最合适不过了。我认为威飒的设计初衷可能并非真的让它全能起来,而是更注重那些思维方式活跃不拘泥于传统消费观的朋友,用概念打破单调,使自己看起来更活泼一些,这就是威飒的卖点。
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发动机:&&
变速箱:手自一体&&车身结构:&&
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数:
测试文章:《》
评测编辑-张郁达:
&&&&威飒是一款“多元化”的车型,融合了轿车、SUV、MPV三种车型的元素给人一种近似于全能的感觉。以测试结果来看,它表现得确实能令人满意,遗憾之处在于一台卖到30多万元的进口车却不配备倒车雷达,让人无法理解。
评测编辑-胡正
&&&&长得很像MPV的一台SUV,很久没开过这么舒服的车了,悬架对颠簸的处理能力令人印象深刻,如果你和你的家庭成员都很注重旅途的舒适度,威飒值得重点考虑。
评测编辑-罗浩:
&&&&威飒这款车驾乘感受非常舒适,而且它的四驱性能不错,可以通过交叉轴,对于喜欢出游的家庭来说是非常合适的选择,30万开外的价格确实不便宜,因为它是进口车。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
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因ip受限,请您编辑短信"ZC"发送至:移动、联通、电信:2202 获取验证码并在上方输入!休旅车的感受 实拍进口丰田Venza威飒
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1外观方面  [汽车之家 到店实拍]& 对于进口丰田Venza威飒车型,更多的我仅仅是觉得是一款高端的SUV,亦或是MPV车型,更简单来说,就是高端的SUV+MPV车型。当然,再高端也比不上同为丰田旗下的埃尔法――不好买(货少)也不便宜(加价)。Venza威飒给我真实的感受是――好开、舒适、省心。这有没有一种收拾好心情和心理,有着10天的带薪假期,去机场,随意买一张机票,一次说走就走的惬意旅行的感受?  最近,杭州商家的进口丰田Venza威飒 2.7L 四驱豪华版 车型终于到店,带上相机,让我们来看看,这车款就近会带我们去到哪里。■ 外观部分  外观方面真的不能用“惊艳”来形容Venza威飒,看着舒服也许是最好的诠释。突然想起了Venza威飒在小贸车进口时代,一台Venza威飒售价会接近60万元,现在来看,正规进口的Venza威飒太有性价比了,也忽然觉得这车好看了很多。  其实,最次也给一个双边单出的排期形式,也好过现在的单边单出啊。等等,想到了这是一款主打舒适的车型,冷静!冷静!我正收拾心情去旅行,开着Venza威飒去机场呢,为什么要双出?心情突然豁然开朗了。2内饰方面及其他■ 内饰部分及其他  Venza威飒主打休闲和舒适嘛,最大的一个特点是丰富的储物空间以及舒适的驾乘感受,当然,这是实拍,座椅的大小和舒适程度还是不错的。也因为是实拍,车主人(商家)不给开。主观的猜测下吧――依旧会是主打舒适风格呗。  先看看丰富的储物空间吧。
  当然,我们还是需要从中控开始细细解析这款车。● 编辑总结:  丰田Venza威飒搭配的是2.7L自然吸气发动机,配合的是6速手自一体变速器,最大功率136千瓦,最大扭矩247牛米,似乎这一切都是在码字说数据,简单来说吧,就是和汉兰达一致。依旧需要再说一点的是,当看惯了大马路上白色的或者黑色的汉兰达,也厌倦了喧嚣的生活,总是想放松自己、讲究个性,丰田Venza威飒一定适合你。就像文章开头说的一样,想象一下,我们收拾好了心情和行李,开着车,阳光透过全景天窗,透着慵懒,买一张随意目的地的机票,开始一段旅行。(文/汽车之家 沈飞熊)感谢以下经销商提供拍摄车:经销商名称:经销商地址:杭州市汽车城南面(拱墅区广丰路9号)经销商电话:3部分车型参数及配置车型图片基本参数厂商指导价32.66万34.86万38.68万40.88万厂商丰田(进口)丰田(进口)丰田(进口)丰田(进口)级别中型SUV中型SUV中型SUV中型SUV发动机2.7L 185马力 L42.7L 185马力 L42.7L 185马力 L42.7L 185马力 L4变速箱6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体长*宽*高(mm)10101010车身结构5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV最高车速(km/h)180180180180官方0-100km/h加速(s)----实测0-100km/h加速(s)-9.84--实测100-0km/h制动(m)-40.94--实测油耗(L/100km)-10.19--工信部综合油耗(L/100km)----实测离地间隙(mm)----整车质保三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里车身长度(mm)4833483348334833宽度(mm)1905190519051905高度(mm)1610161016101610轴距(mm)2775277527752775前轮距(mm)1635163016351630后轮距(mm)1640163516401635最小离地间隙(mm)205205205205整备质量(kg)1785187017851870车身结构SUVSUVSUVSUV车门数(个)5555座位数(个)5555油箱容积(L)67676767行李厢容积(L)----发动机发动机型号1AR-FE1AR-FE1AR-FE1AR-FE排量(mL)2672267226722672排量(L)2.72.72.72.7进气形式自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气气缸排列形式LLLL气缸数(个)4444每缸气门数(个)4444压缩比10101010配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC缸径(mm)90909090行程(mm)105105105105最大马力(Ps)185185185185最大功率(kW)136136136136最大功率转速(rpm)5800580058005800最大扭矩(N?m)247247247247最大扭矩转速(rpm)4200420042004200发动机特有技术Dual VVT-iDual VVT-iDual VVT-iDual VVT-i燃料形式汽油汽油汽油汽油燃油标号93号(京92号)93号(京92号)93号(京92号)93号(京92号)供油方式多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷缸盖材料铝铝铝铝缸体材料铝铝铝铝环保标准欧V欧V欧V欧V变速箱简称6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体挡位个数6666变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)底盘转向驱动方式前置前驱前置四驱前置前驱前置四驱四驱形式-全时四驱-全时四驱中央差速器结构-开放式差速器-开放式差速器前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬架类型双连杆独立悬架双连杆独立悬架双连杆独立悬架双连杆独立悬架助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力车体结构承载式承载式承载式承载式车轮制动前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型盘式盘式盘式盘式驻车制动类型脚刹脚刹脚刹脚刹前轮胎规格245/55 R19245/55 R19245/55 R19245/55 R19后轮胎规格245/55 R19245/55 R19245/55 R19245/55 R19备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸安全装备主/副驾驶座安全气囊主●&/&副●主●&/&副●主●&/&副●主●&/&副●前/后排侧气囊前●&/&后-前●&/&后-前●&/&后-前●&/&后-前/后排头部气囊(气帘)前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●膝部气囊●●●●胎压监测装置----零胎压继续行驶----安全带未系提示●●●●ISOFIX儿童座椅接口●●●●发动机电子防盗●●●●车内中控锁●●●●遥控钥匙●●●●无钥匙启动系统--●●无钥匙进入系统--●●操控配置ABS防抱死●●●●制动力分配(EBD/CBC等)●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●●●车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●●●●上坡辅助●●●●自动驻车----陡坡缓降----可变悬架----空气悬架----可变转向比----前桥限滑差速器/差速锁----中央差速器锁止功能----后桥限滑差速器/差速锁----外部配置电动天窗●●●●全景天窗●●●●运动外观套件----铝合金轮圈●●●●电动吸合门----侧滑门----电动后备厢--●●感应后备厢----车顶行李架----内部配置真皮方向盘●●●●方向盘调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节方向盘电动调节----多功能方向盘●●●●方向盘换挡----方向盘加热----方向盘记忆----定速巡航●●●●前/后驻车雷达----倒车视频影像--●●行车电脑显示屏●●●●全液晶仪表盘----HUD抬头数字显示----座椅配置座椅材质真皮真皮真皮真皮运动风格座椅----座椅高低调节●●●●腰部支撑调节●●●●肩部支撑调节----主/副驾驶座电动调节主●&/&副●主●&/&副●主●&/&副●主●&/&副●第二排靠背角度调节----第二排座椅移动----后排座椅电动调节----电动座椅记忆●●●●前/后排座椅加热前●&/&后-前●&/&后-前●&/&后-前●&/&后-前/后排座椅通风----前/后排座椅按摩----第三排座椅----后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒前/后中央扶手前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●后排杯架●●●●多媒体配置GPS导航系统--●●定位互动服务--●●中控台彩色大屏●●●●蓝牙/车载电话●●●●车载电视----后排液晶屏----220V/230V电源----外接音源接口USB+AUXUSB+AUXUSB+AUXUSB+AUXCD支持MP3/WMA●●●●多媒体系统单碟CD单碟CD单碟DVD单碟DVD扬声器品牌--JBLJBL扬声器数量6-7喇叭6-7喇叭≥12喇叭≥12喇叭灯光配置近光灯氙气氙气氙气氙气远光灯氙气氙气氙气氙气日间行车灯●●●●自适应远近光----自动头灯●●●●转向辅助灯----转向头灯----前雾灯●●●●大灯高度可调●●●●大灯清洗装置●●●●车内氛围灯----玻璃/后视镜前/后电动车窗前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●车窗防夹手功能●●●●防紫外线/隔热玻璃●●●●后视镜电动调节●●●●后视镜加热●●●●内/外后视镜自动防眩目内●&/&外-内●&/&外-内●&/&外-内●&/&外-后视镜电动折叠●●●●后视镜记忆●●●●后风挡遮阳帘----后排侧遮阳帘----后排侧隐私玻璃●●●●遮阳板化妆镜●●●●后雨刷●●●●感应雨刷----空调/冰箱空调控制方式自动●自动●自动●自动●后排独立空调----后座出风口●●●●温度分区控制●●●●车内空气调节/花粉过滤●●●●车载冰箱----高科技配置自动泊车入位----发动机启停技术----并线辅助----车道偏离预警系统----主动刹车/主动安全系统----整体主动转向系统----夜视系统----中控液晶屏分屏显示----自适应巡航----全景摄像头----
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&&&&威飒是一款“多元化”的车型,融合了轿车、SUV、MPV三种车型的元素给人一种近似于全能的感觉。以测试结果来看,它表现得确实能令人满意,遗憾之处在于一台卖到30多万元的进口车却不配备倒车雷达,让人无法理解。
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&&&&威飒这款车驾乘感受非常舒适,而且它的四驱性能不错,可以通过交叉轴,对于喜欢出游的家庭来说是非常合适的选择,30万开外的价格确实不便宜,因为它是进口车。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
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新华网日报道 [新华 国内]丰田VENZA威飒最早是一款针对市场研发的跨界休旅车。在产品开发之初,希望能够将这款新车融入更加多元化的元素,于是丰田的设计师将传统和轿车的特点进行融合,在树立全心产品形象的同时也保证了新车拥有更加实用的品质。首款丰田VENZA车型于2008年首次在北美市场推出。
如今引入国内的丰田VENZA威飒属于该车型的最新改款车型,其外形设计融入了丰田家族最新的设计元素,同时新车还针对中国市场特点对配置方面进行了相应调整。接下来我们就为大家介绍一下这款源自北美市场的跨界SUV车型——丰田VENZA威飒。
外形设计:融入SUV与轿车特点
从外形设计不难看出,丰田VENZA威飒的车身走线具备了SUV和轿车的双重特点。独特的设计风格表达出浓郁的跨界气质,同时也让这款新车具备了比传统车型更加丰富的多功能品质。
修长的倒“L”形前大灯配合LED日间行车灯营造出不错的视觉效果,宽大的镀铬中网带有浓郁美式风格。SUV车型特有的硬朗气质被表现的淋漓尽致。
新车的侧面线条最具特点,高挑的腰线位置将整车视觉重心上移,结合修长的车窗设计,营造出出色的动态感受。与此同时,VENZA威飒还运用大量饱满的线条元素勾勒,使得新车更具SUV车型的厚重感。
与传统SUV车型相比,VENZA的尾部造型更加精致。不规则尾灯组造型与前灯组相呼应,保证了整车设计的一致性。后扰流板、宽大的尾部裙边以及大面积后窗都是SUV车型必不可少的元素。
本文来源:新华网
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