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80度菱形数控机床用CBN刀片CNMN1204，CNGA12
&160 - &180
品牌：华菱超硬
型号：CNMN1204，CNGA120408
类型：粗车刀和精车刀
材质：聚晶立方氮化硼
标准编号：hlcbn
车刀角度：角度可选（度）
是否涂层：非涂层
是否进口：否
加工范围：hrc35--75超硬材料，铸铁，高铬铸铁，淬火钢的精加工粗加工
是否库存：非库存
是否批发：批发
规格：BN-H10,BN-H20
适用机床：车床
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detail3e达人选购￥1.00￥180.00￥63000.00￥10.00￥8500.00
所在地：河南省&&郑州市
联系人：徐建超 & 先生
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联系人：徐建超&市场营销部 市场部…
公司名称：郑州华菱超硬材料有限公司
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用途描述：
按字母分类 ：供应立方氮化硼整体刀片-- CNMN-中国制造交易网
产品名称：供应立方氮化硼整体刀片-- CNMN
产品链接：
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价格：100元联系人：周寒蕊电话：
型号Type基本尺寸Basic sizeL(mm)I.C(mm)S(mm)R(mm)d(mm)CNMN.5253.18
CNMN.5254.76
CNMN2.704.76
CNMN2.707.94
CNMN.8754.76
CNMN.8757.94
PCBN切削参数
X =特别适合O = 有条件的适合铣削时的进刀单位 = 毫米／齿请注意：如果进刀较小，在0.03到0.05之间，且切深也较浅，在0.1到0.2之间，但切削速度较高的话，使用寿命将会显著缩短。材料切削速度V(m/mm)切深sp(mm)进刀(mm/u)7000-淬火钢（HRC45-68）工具钢，渗碳钢预车削80-130精车削80-180铣削70-,50,1-1,00,1-1,00,1-0,50,03-0,20,05-0,3X0XXXX0X-珠光体灰口铸铁预车削500-1000精车削600-3000铣削600-,00,05-0,50,5-3,00,3-0,60,05-0,50,1-0,3
XXXXXX-硬质铸铁-硬质镍铸铁-铬酸钝化铸铁预车削40-100精车削40-120铣削100-,00,1-1,00,1-2,50,1-0,50,1-0,30,1-0,2
XXXXXX-硬质金属含钴量超过18%预车削20-25精车削20-25铣削20-250,2-1,00,1-0,50,1-0,60,1-0,40,1-0,30,1-0,3
-超级合金-以镍或钴为基础的钢铁精车削80-150铣削100-,50,1-1,50,03-0,20,5-0,3
PCBN刀具应用举例
零件名称材料加工方式使用刀具切削速度(m/mm)切深(mm)进给量(mm/erv)冷却方式变速器零件FDC500车削DNMA.150.25冷却液汽缸套合金铸铁SNGN.20.15冷却液泵体FC250VNMA.250.15冷却液制动盘FC250CNMA.30.3冷却液锟轮冷硬铸铁Hs85RBGN.4冷却液压延轧锟麻口铸铁Hs80RBGN.3干切削粉碎轧锟含镍铸铁Hs70RBGN.4干切削耐热喷涂零件钨铬钴合金TPGN.03冷却液
进气阀座烧结铁精樘定制刀具冷却液排气阀座烧结铁精樘定制刀具冷却液汽缸套孔珠光铁灰口铸铁粗樘SNMN.30.24干切削汽缸套孔珠光铁灰口铸铁精樘SNMN.150.17干切削刹车盘精加工GG26灰口铸铁车削SNMN.250.15干切削
BNS30系列结构：整体聚晶。特点：具有高硬度，高耐磨性和良好的热稳定性。用途：断续，连续，中高速，半精和精车，高速钢，齿轮，轴承，渗碳堆焊，淬火钢系列零件的加工。目前主要用于法兰盘、轧辊、轴承、缸套等地方。BNS50系列结构：整体聚晶。特点:具有高硬度，高耐磨性和良好的热稳定性。良好的耐冲击性能，适合高硬度材料的加工。用途：断续，低中速，粗糙加工，高铬，高镍，合金铸铁，冷硬铸铁和高速连续加工灰铸铁，硼铸铁球，墨铸铁，耐热合金钛合金等材料。目前主要用于刹车盘、刹车鼓、皮带轮、气缸套、渣浆泵、轧辊，矿山机械等地方
【供应立方氮化硼整体刀片-- CNMN】产品信息由【郑州锐力超硬材料有限公司】提供，【郑州锐力超硬材料有限公司】主营：&&&&&&&&&&&&&&，您可以查看更多关于【供应立方氮化硼整体刀片-- CNMN】的产品。
联系人：周寒蕊电话：
86 8地址：郑州市高新技术产业开发区国槐街15号网站：主营：&&&&&&&&&&&&&&
广告经营许可证:豫B2-|增值电信业务经营许可证:豫B2-您好，欢迎回来
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【HRC60专用】油缸活塞杆淬火HRC60加工氮化硼CBN刀片（粗车刀片、精车刀片、热后硬车刀片）
【HRC60专用】油缸活塞杆淬火HRC60加工氮化硼CBN刀片（粗车刀片、精车刀片、热后硬车刀片）
BN-S20牌号刀具，是一种可转为的机夹刀片，它具有高的硬度同时，具备了一定抗冲击韧性，能够大余量切除淬硬层，替代大余量粗磨加工，或采用退货后再进行二次淬火的传统方法，为用户节约很多传统工序和相应的工序成本，并大幅度提高了生产效率
营业执照已上传
邮箱已验证
手机已验证
发货地河南 郑州
发货期限1天内发货
供货总量12000片
营业执照已上传
邮箱已验证
手机已验证
注册资本|300万人民币
企业类型|集体企业
公司地址|河南 郑州 中原区 高新区樱花开5号608A
供应产品分类
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品牌：华菱超硬型号：CNMN1207 SNMN1207 TNGA1604类型：精车刀材质：氮化硼适用机床：车床标准编号：车刀角度：45度 75度 95度是否进口：否是否涂层：非涂层规格：规格齐全加工范围：车加工高硬度淬火钢外圆 端面 内孔是否库存：库存是否批发：批发
【HRC60专用】油缸活塞杆淬火HRC60加工氮化硼CBN刀片（粗车刀片、精车刀片、热后硬车刀片）
油缸活塞杆淬火加工刀片（粗车刀片、精车刀片、热后硬车刀片）油缸活塞杆淬火后硬度HRC45以上，刀具易出现车不动、不耐磨问题。若遇油缸活塞杆淬火后刀具难于加工问题欢迎致电&&吴百利郑州华菱市场部油缸活塞杆&&&顾名思义，是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8um，对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工，其加工难度大，一直困扰加工人员。活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆,塑料机械的导柱，包装机械、印刷机械的辊轴，纺织机械，输送机械用的轴心，直线运动用的直线光轴活塞杆高频淬火后的车削加工很多轴套类零件大多需要高频淬火，高频淬火后车加工来代替磨削，已经在发达国家广泛应用，而国内活塞杆高频淬火后仍然是磨削加工为主流，本文以活塞杆为例，浅谈高频淬火工件的加工难题与车加工用刀片的选择。高频淬火后车加工综述针对高频淬火件的特点，出现以下情况时车加工***为有效：1，高频淬火后变形大或者加工余量控制不严；2.高频淬火时保护不到位，需要车掉淬火层。华菱超硬针对高频淬火件车削用BN-S20牌号刀具，是一种可转为的机夹刀片，它具有高的硬度同时，具备了一定抗冲击韧性，能够大余量切除淬硬层，替代大余量粗磨加工，或采用退货后再进行二次淬火的传统方法，为用户节约很多传统工序和相应的工序成本，并大幅度提高了生产效率。BN-S20刀片加工高频淬火工件的切削参数1，硬车刀片的线速度：工件材料硬度越高，其切削速度应越小。使用BN-S20刀片进行车加工高频淬火件时，刀片能够承受的切削速度为80～200m/min，常用范围为90～150m/min；当采用大切深或强力断续切削时，切速应保持在50～100m/min。2，以车代磨的加工余量和BN-S20刀片的吃刀深度：高频淬火后工件正常以车代磨时，其切深一般在0.1～0.3mm之间。当热处理变形或者加工余量大时，BN-S20刀片可以承受7mm左右吃刀深度，进行大余量一次走刀完成加工。3，进给量：进给量通常可以选择0.05～0.25mm/r之间，具体数值视表面粗糙度值和生产率要求而定。当表面粗糙度要求为Ra=0.3～0.4?0?8m时，采用超硬刀具可以代替精磨，由于加工效率高的原因，硬车削比用磨削经济得多。亦可采用BN-H10牌号刀片精车加工（单边余量控制在0.30mm）以内均可以下图片综上：高频淬火后车加工代替大余量粗磨时；需要刀片能够承受较大切削加工余量，一次走刀切除淬硬层和淬火变形量是BN-S20的独创特点之一；当以车代磨经精加工时，好的表面粗糙度保证是前提，应该较小的进给量和高的切削速度，来提高加工效率。凡是购买我司郑州华菱超硬刀具均质量三包，全程技术跟踪服务。油缸活塞杆淬火HRC60加工氮化硼CBN刀片（粗车刀片、精车刀片、热后硬车刀片）&
供应商信息
华菱超硬前身是河南超硬材料研究所，是专业生产立方氮化硼刀具等超硬材料制品的高新技术企业，在业内针对灰铸铁，各种耐磨铸铁/铸钢，淬火钢等材质进行刀具研发。主导产品焊接复合式立方氮化硼刀具和整体立方氮化硼聚晶刀片，获得多项实用型专利，尤其在间断切削淬火钢、高铬白口铸铁加工等诸多领域，引领着世界一流水平！在超硬刀具学术界享有很高声誉！作为超硬刀具国产化先驱，是硬材料加工和高速加工中***知名的刀具品牌。
主营产品或服务
300万人民币
公司注册时间
公司所在地
河南 郑州 中原区 高新区樱花开5号608A
法定代表人
工商注册号
地 址|河南 郑州 中原区 高新区樱花开5号608A
公司主页|http锛//
河南 郑州 中原区 高新区樱花开5号608A
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