台湾游行式减速机VF300-1/40-1.5KW-摩特利减速机
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台湾三亚游星减速机特点：1、减速电机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达95KW以上。3、能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。4、振动小,噪音低,节能高,选用优质段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。5、经过精密加工,确保定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。6、产品才用了系列化、模块化的设计思想,有广泛的适应性,本系列产品有极其多的电机组合、安装位置和结构方案,可按实际需要选择任意转速和各种结构形式。&减速机型号：HF-200//HF-280/HF-300/HF-301/HF-303/HF-305/HF-307/HF-309/HF-313/VF-200//VF-280/VF-300/VF-301/VF-303/VF-305/VF-307/VF-309/VF-313/HS-200//HS-280/HS-300/HS-301/HS-303/HS-305/HS-307/HS-309/HS-313/VS-200//VS-280/VSHF309-LLA台湾三亚游星减速机之结构由一个内齿环(A)紧密结合於齿箱壳体上，环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮(B)，介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组(C)，该组行星齿轮依靠著出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游於期间；当入力侧动力驱动太阳齿时，可带动行星齿轮自转，并依循著内齿环之轨迹沿著中心公转，游星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。三亚减速机厂家HS280-25-2HP-H1行星减速机之特性行星减速机之传动方式异同於一般传统齿轮之运动方式，传统齿轮仅靠大小齿轮间接触面驱动，所有负荷集中於该接触点，较容易产生齿轮之磨擦与断裂，在高速比中更需要有更多段齿轮相互连结，除占用大量空间外，同时产生更多之磨擦损耗，其每一段减速齿轮之间隙成倍数累计，故其效率相形变低。行星式齿轮减速机於驱动时，太阳齿、行星齿及内环齿间有六个接触面均匀承受负载，并依附著内齿轨迹呈360度均布冲击负荷，可降低齿轮之磨擦更使齿轮无断裂之虞。行星齿轮采浮游式运动，期间隙相当密合，每段减速间只需藉由阶段齿连结，故其体积相对减少，最高效率可达百分之97。&详细说明机型选择表入力转数
(60Hz/50Hz)输入马力减速比范围型号INPUT HPRANGE OF RATIOSIZE1/4HP1/3.57~1/2936.8200-L1,L2,L31/2HP1/3.57～1/73.7200L1, L21/87.1～1/221280L2, L31/239～1/494300L3, L41/503～1/1041301L41HP1/3.48～1/116280L1, L2, L31/131～1/221300L31/239～1/616301L3, L41/618～1/756303L41/801～1/869305L41/906～1/2422307L42HP1/3.48～1/41.5280L1, L21/51.8～1/177300L2, L31/192～1/221301L31/230～1/456305L3, L41/492～1/591307L43HP1/3.48～1/7.2280L11/12.1～1/85300L2, L31/87.2～1/221301L31/230～1/276305L31/278～1/1022307L3, L45HP1/3.48～1/7.2300L11/12.1～1/85301L2, L31/90～1/134303L31/136～1/184305L31/188～1/546307L3, L41/603～1/1022309L47.5HP1/3.48～1/7.2300L11/12.1～1/51.8301L21/53～1/96.7303L31/104～1/141305L31/146～1/455307L3, L41/492～1/546309L41/586～1/1814313L4&输入马力减速比范围型号INPUT HPRANGE OF RATIOSIZE10HP1/3.48～1/7.2301L11/12.5～1/54303L21/63～1/107305L31/113～1/234307L31/270～1/455309L3, L41/501～1/1814313L415HP1/3.48～1/7.2301L11/12.5～1/30.7303L21/35.8～1/54305L21/60～1/191307L31/199～1/234309L31/252～1/990313L3, L420HP1/3.6～1/7.5303L11/12.5～1/43305L21/46～1/125307L2, L31/139～1/192309L31/193～1/649313L3, L425HP1/3.6～1/7.5305L11/12.3～1/46307L21/51～1/303313L330HP1/3.6～1/7.5305L11/12.3～1/46307L21/51～1/303313L340HP1/3.43～1/6.23307L11/12.3～1/46309L21/51～1/176313L350HP1/3.43～1/6.23307L11/12.3～1/46309L21/51～1/176313L375HP1/3.43～1/6.23309L11/14.2～1/40.5313L2100HP1/3.43～1/6.23309L11/14.2～1/40.5313L2150HP1/4.14～1/6.5313L1&
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面议上海市专业提供摩特利减速机|伺服行星减速机|步进行星减速机|行星减速机|台湾减速机||转角减速机|高精密行星减速机|行星减速机厂家|行星减速机品牌
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伺服行星减速机|摩特利减速机|步进行星减速机|行星减速机|转角减速机|高精密行星减速机|伺服减速机|台湾减速机|机器人减速机|伺服专用行星减速机
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摩特利（MOTELI）减速机于1986年成立，产品以其可靠性和稳定性而著称，专注于精密行星减速机的研发与生产伺服行星减速机,摩特利减速机,步进行星减速机,行星减速机,转角减速机，高精密行星减速机,伺服减速机,台湾减速机。欢迎新老客户咨询采购。
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About Aizhan台湾三亚游星减速机多少钱VF280-1/7.2-0.75KW
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台湾三亚游星减速机特点：1、减速电机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达95KW以上。3、能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。4、振动小,噪音低,节能高,选用优质段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。5、经过精密加工,确保定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。6、产品才用了系列化、模块化的设计思想,有广泛的适应性,本系列产品有极其多的电机组合、安装位置和结构方案,可按实际需要选择任意转速和各种结构形式。&减速机型号：HF-200//HF-280/HF-300/HF-301/HF-303/HF-305/HF-307/HF-309/HF-313/VF-200//VF-280/VF-300/VF-301/VF-303/VF-305/VF-307/VF-309/VF-313/HS-200//HS-280/HS-300/HS-301/HS-303/HS-305/HS-307/HS-309/HS-313/VS-200//VS-280/VSHF309-LLA台湾三亚游星减速机之结构由一个内齿环(A)紧密结合於齿箱壳体上，环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮(B)，介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组(C)，该组行星齿轮依靠著出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游於期间；当入力侧动力驱动太阳齿时，可带动行星齿轮自转，并依循著内齿环之轨迹沿著中心公转，游星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。三亚减速机厂家HS280-25-2HP-H1行星减速机之特性行星减速机之传动方式异同於一般传统齿轮之运动方式，传统齿轮仅靠大小齿轮间接触面驱动，所有负荷集中於该接触点，较容易产生齿轮之磨擦与断裂，在高速比中更需要有更多段齿轮相互连结，除占用大量空间外，同时产生更多之磨擦损耗，其每一段减速齿轮之间隙成倍数累计，故其效率相形变低。行星式齿轮减速机於驱动时，太阳齿、行星齿及内环齿间有六个接触面均匀承受负载，并依附著内齿轨迹呈360度均布冲击负荷，可降低齿轮之磨擦更使齿轮无断裂之虞。行星齿轮采浮游式运动，期间隙相当密合，每段减速间只需藉由阶段齿连结，故其体积相对减少，最高效率可达百分之97。&详细说明机型选择表入力转数
(60Hz/50Hz)输入马力减速比范围型号INPUT HPRANGE OF RATIOSIZE1/4HP1/3.57~1/2936.8200-L1,L2,L31/2HP1/3.57～1/73.7200L1, L21/87.1～1/221280L2, L31/239～1/494300L3, L41/503～1/1041301L41HP1/3.48～1/116280L1, L2, L31/131～1/221300L31/239～1/616301L3, L41/618～1/756303L41/801～1/869305L41/906～1/2422307L42HP1/3.48～1/41.5280L1, L21/51.8～1/177300L2, L31/192～1/221301L31/230～1/456305L3, L41/492～1/591307L43HP1/3.48～1/7.2280L11/12.1～1/85300L2, L31/87.2～1/221301L31/230～1/276305L31/278～1/1022307L3, L45HP1/3.48～1/7.2300L11/12.1～1/85301L2, L31/90～1/134303L31/136～1/184305L31/188～1/546307L3, L41/603～1/1022309L47.5HP1/3.48～1/7.2300L11/12.1～1/51.8301L21/53～1/96.7303L31/104～1/141305L31/146～1/455307L3, L41/492～1/546309L41/586～1/1814313L4&输入马力减速比范围型号INPUT HPRANGE OF RATIOSIZE10HP1/3.48～1/7.2301L11/12.5～1/54303L21/63～1/107305L31/113～1/234307L31/270～1/455309L3, L41/501～1/1814313L415HP1/3.48～1/7.2301L11/12.5～1/30.7303L21/35.8～1/54305L21/60～1/191307L31/199～1/234309L31/252～1/990313L3, L420HP1/3.6～1/7.5303L11/12.5～1/43305L21/46～1/125307L2, L31/139～1/192309L31/193～1/649313L3, L425HP1/3.6～1/7.5305L11/12.3～1/46307L21/51～1/303313L330HP1/3.6～1/7.5305L11/12.3～1/46307L21/51～1/303313L340HP1/3.43～1/6.23307L11/12.3～1/46309L21/51～1/176313L350HP1/3.43～1/6.23307L11/12.3～1/46309L21/51～1/176313L375HP1/3.43～1/6.23309L11/14.2～1/40.5313L2100HP1/3.43～1/6.23309L11/14.2～1/40.5313L2150HP1/4.14～1/6.5313L1&
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面议上海市台湾村田减速机 装框机设备专用TTRAD-25E-83减速机
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TTRA-E系列：&适用于变位机、刀塔、工具机以及伺服马达需直结于减速机中的机台与机构，TTRA最大的特点是拥有直结的输出，紧固的锁固，并能保证精度。&TTRAD-E系列：&比系列为TTRA系列之加强版，多一套超精密行星齿轮机构，保持力矩更强，定位精度更高，适用于重负载的场合。&TTRV-E系列：&此系列专为机械手臂开发，而TTRV拥有轻盈的机身，薄型的身长大大的减少机械手臂传动的惯性使其定位更佳的精准。&TTRV-C系列：&许多设计师因空间关系，管线无法存放甚至做动时拉扯到管线，这款TTRV-C将可以排除这个困难，因机身为中空可让管线通过避免了机械做动时的管线拉扯。&TTRD-C系列：&因为市场机械的需要，许多机台以及机械手臂的第一轴必须中空也希望伺服马达能直结，我们特别开发出TTRD-C来解决这问题，成功的做到减速机中空并且伺服能直结，更能实现应用的便利性。&台湾TSUNTIEN滚柱减速机分为五大系列：&一、一段式滚柱减速机TTRA-E系列（全滚柱型）&二、二段式滚柱减速机TTRAD-E系列（行星齿+滚柱，高保持力矩）&三、机械手臂专用滚柱减速机TTRV-E系列（外形尺寸、性能与帝人RV减速机相似95%以上）&四、中空型滚柱减速机TTRV-C系列（外形尺寸、性能与帝人RV减速机相似95%以上）&五、中空型滚柱减速机TTRD-C系列（机械手臂第一轴中空穿线应用）&1，一段式滚柱减速机TTRA-E系列&TTRA-7E，TTRA-25E，TTRA-45E，TTRA-135E，TTRA-165E，TTRA-325E，TTRA-450E（减速比从40～60比）&2，二段式滚柱减速机TTRAD-E系列&TTRAD-7E，TTRAD-25E，TTRAD-45E，TTRAD-135E，TTRAD-165E，TTRAD-325E，TTRAD-450E（减速比从82～361比）&3，机械手臂专用滚柱减速机TTRV-E系列&TTRV-20E，TTRV-40E，TTRV-80E，TTRV-110E，TTRV-160E，TTRV-320E，TTRV-450E（减速比从82～301比）&4，中空型滚柱减速机TTRV-C系列&TTRV-30C，TTRV-50C，TTRV-105C，TTRV-200C，TTRV-320C，TTRV-500C（减速比=滚柱轮速比X大齿盘速比）&5，中空型滚柱减速机TTRD-C系列&TTRD-30C，TTRD-50C，TTRD-105C，TTRD-200C，TTRD-320C，TTRD-500C（减速比从64.38～219比）&1，一段式滚柱减速机TTRA-E系列&TTRA-7E：轴转动速比40，50，59；壳转动速比41，51，60&TTRA-25E：轴转动速比40，50，60；壳转动速比41，51，61&TTRA-45E：轴转动速比35，40，50，59，79；壳转动速比36，41，51，60，80&TTRA-135E：轴转动速比50，60，79，99；壳转动速比51，61，80，100&TTRA-165E：轴转动速比50，59，79，99；壳转动速比51，60，80，100&TTRA-325E：轴转动速比59，79，99，119，139；壳转动速比60，80，100，120，140&TTRA-450E：轴转动速比59，79，99，119，139；壳转动速比60，80，100，120，140&2，二段式滚柱减速机TTRAD-E系列&TTRAD-7E：轴转动速比83，103，121；壳转动速比82，102，120&TTRAD-25E：轴转动速比83，103，123，161；壳转动速比82，102，122，160&TTRAD-45E：轴转动速比79，124，181，241；壳转动速比78，123，180，140&TTRAD-135E：轴转动速比103，123，161，201；壳转动速比102，122，160，200&TTRAD-165E：轴转动速比103，121，161，201，241；壳转动速比102，120，160，200，240&TTRAD-325E：轴转动速比121，161，201，241，281；壳转动速比120，160，200，240，280&TTRAD-450E：轴转动速比181，241，301，361；壳转动速比180，240，300，360&3，机械手臂专用滚柱减速机TTRV-E系列&TTRV-20E：轴转动速比83，103，121；壳转动速比82，102，121&TTRV-40E：轴转动速比81，103，121，161；壳转动速比80，102，120，160&TTRV-80E：轴转动速比83，103，121，161；壳转动速比82，102，120，160&TTRV-110E：轴转动速比79，109，124，154，181；壳转动速比78，108，123，153，180&TTRV-160E：轴转动速比109，124，154，181，241；壳转动速比108，123，153，180，240&TTRV-320E：轴转动速比109，124，181，241，301；壳转动速比108，123，180，240，300&TTRV-450E：轴转动速比121，181，241，301；壳转动速比120，180，240，300&4，中空型滚柱减速机TTRV-C系列&TTRV-30C：减速比34.66&TTRV-50C：减速比31.6&TTRV-105C：减速比35.588&TTRV-200C：减速比35.07&TTRV-320C：减速比36.5&TTRV-500C：减速比37&5，中空型滚柱减速机TTRD-C系列&TTRD-30C：减速比64.38，84.18，103.98&TTRD-50C：减速比78.4，102.4，126.4&TTRD-105C：减速比97.677，110.567，136.347，187.906&TTRD-200C：减速比71.992，92.293，105,.827，137.9699&TTRD-320C：减速比94.5，109.5，123，153&TTRD-500C：减速比111，147，183，219&TSUNTIEN滚柱减速机结构特点：&主轴承内置机构：&可靠性高，成本降低，安装有压力角球轴承，可允许弯矩大，可减少所需的零件数量，安装方便。&二段式减速机构：&振动小，圆滚柱的公转速度变慢，震动较小，能够减小电机直结部（输入齿轮），惯性减少。&内、外滚柱机构：&齿隙小（1arc.min），耐磨性高，噪音较低，同时多齿啮合，稳定较高&滚动接触机构：&启动效率优异，磨耗小，寿命较长，齿隙小（1arc.min），使用圆柱滚子轴承
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