汽车发动机构造职业技能实训答案(单选、多选、判断)_百度文库
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汽车发动机构造职业技能实训答案(单选、多选、判断)
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（2）转向器内主、从动啮合部位松旷或主、从动部分的轴承松旷；
（3）转向器垂臂轴与垂臂的连接松动；
（4）纵、横向拉杆的球头连接松动；
（5）纵、横向拉杆臂与转向节的连接松动；
（6）转向节与主销配合松旷；
（7）轮毂轴承松旷。
四、单项选择题（每题2分共86分）
1、在讨论发动机爆燃传感器的维修与故障诊断时，技师甲说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于规定值，传感器的灵敏度将下降；技师乙说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于规定值，传感器将过于敏感，导致点火提前角变小。谁正确？
A．只有甲正确。B．只有乙正确。C．两人均正确。D．两人均不正确。
2、在讨论燃油泵压力偏低时，技师甲说油泵电压偏低会导致空燃比降低；技师乙说油泵电压偏低会导致油泵供油量偏少。谁正确？
A．只有甲正确。B．只有乙正确。C．两人均正确。D．两人均不正确。
3、在讨论EGR系统的故障诊断时，技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在怠速工作过程中会喘震；技师乙说EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在减速时会过载熄火。谁正确？
A．只有甲正确。B．只有乙正确。C．两人均正确。D．两人均不正确。
4、在讨论氧传感器时，技师甲说在正常的氧传感器上电压信号应在0.5-1.0V之间变化；技师乙说一个被污染了的氧传感器能连续提供一个偏低的电压信号。谁正确？
A．只有甲正确。B．只有乙正确。C．两人均正确。D．两人均不正确。
5、在讨论诊断发动机熄火原因时，技师甲说有故障的电子点火线圈可能导致汽缸熄火；技师乙说如果发动机连续熄火，那么要首先检查发动机的压缩性。谁正确？
A．只有甲正确。B．只有乙正确。C．两人均正确。D．两人均不正确。
6、当讨论用汽车专用示波器诊断喷油器时，一个喷油器在关闭时的电压峰值明显低于另一个喷油器的电压峰值。技师甲说这个问题是由于喷油器电磁线圈的电阻值比规定值高引起的；技师乙说这个问题是由于喷油器电磁线圈部分短接而引起。谁正确？
A．只有甲正确。B．只有乙正确。C．两人均正确。D．两人均不正确。
7、在讨论EGR阀的诊断时，技师甲说节气门位置传感器有故障时，会影响EGR阀的工作；技师乙说发动机冷却液温度传感器有故障时，会影响EGR阀的工作。谁正确？
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如何判断2.5v6怠速阀坏了？
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如何判断2.5v6怠速阀坏了？
前段时间2.5车子总是收发动机会啾啾（噢噢），到4s接che小杆子说600换阀搞定，坚持没换，后好了个把礼拜，再坏再洗，后决定更换，掏宝找了个卖家报价230的去上门买了一个，说是品牌的{非原厂}，原厂390，另外更换收集管（前面一根），结果跑了1000公里，昨天又开始偶尔会响了，但是比较短促，搞不懂了，到底是副厂怠速阀质量不好还是没有找到问题关键？求指点？？？
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你说的是不是怠速马达啊& &？& &&&我的刚换了& & 朋友介绍买的370元说是原厂& && &&&换了后一切就正常了
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我的坏的前兆是偶尔会发出咕咕（木木）的声音，很像气滤盒子跟什么地方摩擦发出的杂音，不一定是收油门的时候，启动怠速的时候也有。直接换一个立马就解除了。400原厂.
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看来还是要换原厂的呀
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有谁知道这声音发出来的原理？我好对症下药，是怠速阀没有完全关闭还是没有完全打开，我想修这个怠速阀！！！
[ 本帖最后由 yzoali 于
23:51 编辑 ]
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后,清理安装好，结果怠速没有了，转速500，容易熄火，判断在安装的时候要敲打，估计电气部分接触不好了，或者线圈短路了，只有重新换原厂的了,悲催
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我的转速一直稳定1000转，也不知道是那里的问题，废气管也没有破。
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