凸轮轴传感器的作用坏了,低温不好起动吗?

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曲轴位置传感器坏了车能启动吗?运行过程中,拔掉它,发动机有会不熄火的吗????
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发表于 7-9-:34
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现在有没有汽车,曲轴位置传感器坏了车能启动的啊?运行过程中,拔掉它或者坏了,发动机有会不熄火的呢,只是转不稳,但不熄火的
& & 大家有没遇见过的呢??
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发表于 7-9-:14
有啊 曲轴的坏了 就借助凸轮轴的信号
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发表于 7-9-:20
wangjinyu 发表于 7-9-
有啊 曲轴的坏了 就借助凸轮轴的信号
靠凸轮信号,能启动发动机吗?运行表现出来的是,有别的不正常吗?
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发表于 7-9-:48
bin5811 发表于 7-9-
靠凸轮信号,能启动发动机吗?运行表现出来的是,有别的不正常吗?
要看你用哪一套系统了,有些系统没了曲轴靠凸轮轴也能起动而有些系统就不行,而能靠凸轮轴信号起动的大多数都是Z+1的信号,好比4缸机就要有4+1信号齿产生的信号才能进行判缸判相位起动,如果信号盘是一个齿的信号一般起动不了因为单靠一个齿的信号判不了缸也就起动不了。但不管哪种系统靠凸轮信号起动的其相位精度肯定不够,也就是各种提前角只知道大概范围不能判断到很精确的角度,所以起动起来肯定要么转速受限要么扭矩受限的,也有可能要冒黑烟。
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发表于 8-9-:30
同问。求解
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发表于 9-9-:32
onepast 发表于 7-9-
要看你用哪一套系统了,有些系统没了曲轴靠凸轮轴也能起动而有些系统就不行,而能靠凸轮轴信号起动的大多 ...
主要是看 原车标定咯对吧?
4+1 信号齿是什么意思&&这一块不是很明白呢
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发表于 9-9-:43
有啊 我师傅遇到过&&听他说过
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发表于 24-9-:02
新手,不懂啊
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发表于 3-10-:20
有些车不需要曲轴传感器也可以着车,别克的GL8 2.5 3.0的&&不用曲轴也可以着车 但是如果曲轴和凸轮,传感器不装的话必须不着车,这个要根据设计理念原理设定的
此消息来自汽车解码器
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发表于 5-10-:31
肯定不能,电脑版通过曲轴位置来计算喷油和点火时间嗯的,
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发表于 8-10-:02
有些可以,依靠凸轮轴位置传感器和节气门位置传感器一起提供给电脑提供点火信号,必须及时维修
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汽车转速曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器失效后对发动机的影响
内容简介:当曲轴位置传感器信号中断后,大多数车辆不能启动,因为程序中没设计利用凸轮轴传感器信号替代的功能。然而少部分车辆曲轴位置传感器信号中断后,控制单元会以凸轮轴位置传感器信号替代,发动机可以启动和运行,但各项性能会下降!本例中的伊兰特启动困难、加速不无力就是因为曲轴位置传感器失效后产生的。曲轴位置传感器的英文缩写是CKPS或CKP,也称作发动机转速传感器,大多采用磁感应式传感器,配合60齿减去3齿或60齿减去2齿的靶轮。凸轮轴位置传感器的英文缩CMPS或CMP,也称作霍尔传感器,大多采用霍尔传感器,配合具有1个缺口或几个不等距缺口的信号转子。控制单元不停地接收和比对这两个信号电压,当两个信号都在低电位时,控制单元认为此时再经一定的曲轴转角就可到达1缸压缩行程上止点。如果经比对CKP与CMP都在低电位,控制单元就有了点火正时和喷油时刻的基准。曲轴位置传感器靶轮图(位于发动机飞轮上)曲轴位置传感器图
当凸轮轴位置传感器信号中断后,控制单元收到曲轴位置信号只能识别出再经一定的曲轴转角到达1、4缸的上止点,但不知1、4缸中的哪一个是压缩行程上止点。控制单元仍可喷油,但由顺序喷射改为同时喷射,控制单元仍可点火,但将点火正时向后推迟到绝对不爆震的安全角度,一般推迟1 5。此时发动机功率和扭矩都会降低,驾驶中的感觉就是加速不良,达不到规定的最高车速,燃油消耗增加,怠速不稳。
当曲轴位置传感器信号中断后,大多数车辆不能启动,因为程序中没设计利用凸轮轴传感器信号替代的功能。然而少部分车辆,例2000年上市的捷达2气门电喷车,当曲轴位置传感器信号中断后,控制单元会以凸轮轴位置传感器信号替代,发动机可以启动和运行,但各项性能会下降。
本例中伊兰特启动困难、加速无力的原因即是曲轴位置传感器失效后的故障表现。具体表现是发车速达到110KM/h后,继续加大节气门开度,发动机转速上不去,车速不能提升。而原地停车加油门是最高转速只能达到4000r/min。而利用解码器读到故障码P0339,故障码的含义是ECU没有收到来自曲轴位置传感器CKPS的信号。
同时因为曲轴位置传感器失效,另一个故障现象是起动困难,即起动时所需时间较长
引用 张义伟-14 10:26:01 发表于 主楼 的内容:
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这个太高深
引用 bolsterior
10:48:24 发表于 1楼 的内容:
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10:48:24 发表在 这个太高深
引用 张义伟-14 11:27:40 发表于 2楼 的内容:
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参与汽车之家10周年“真交情,十年如初”活动,获此勋章,感谢一路上有你的陪伴。
10:26:01 发表在
内容简介:当曲轴位置传感器信号中断后,大多数车辆不能启动,因为程序中没设计利用凸轮轴传感器信号替代的功能。然而少部分车辆曲轴位置传感器信号中断后,控制单元会以凸轮轴位置传感器信号替代,发动机可以启动和运行,但各项性能会下降!本例中的伊兰特启动困难、加速不无力就是因为曲轴位置传感器失效后产生的。曲轴位置传感器的英文缩写是CKPS或CKP,也称作发动机转速传感器,大多采用磁感应式传感器,配合60齿减去3齿或60齿减去2齿的靶轮。凸轮轴位置传感器的英文缩CMPS或CMP,也称作霍尔传感器,大多采用霍尔传感器,配合具有1个缺口或几个不等距缺口的信号转子。控制单元不停地接收和比对这两个信号电压,当两个信号都在低电位时...
好文,收藏了,这个知识必须有。请教一下,瑞风2.4汽油,进口机,如果曲轴传感器失灵,是否凸轮轴传感器能够替代? (应该和伊兰特差不多吧?) 谢谢!
引用 望京闲人
11:34:07 发表于 3楼 的内容:
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11:34:57 | 来自
故障码重要啊,否则乱拆乱换
引用 yzwxd
11:34:57 发表于 4楼 的内容:
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凸轮轴位置传感器坏了
    
一、曲轴位置传感器坏了,按正常来说,汽车是无法启动的。 二、凸轮轴位置传感器坏了,就无法反馈气门正时等信号给ECU,也无法正常工作; 三、水温传感器坏了,无法反馈正确的水温,无法保护发动机因水温高低带来的损害。 任何传感器损坏或不正常工作...}

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