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成都地铁标准化管理手册 2015 版_图文_百度文库
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成都地铁标准化管理手册 2015 版
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&&成​都​地​铁​改​编​了​标​准​化​施​工​手​册​,​规​范​了​内​容​;
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成都地铁11号线
LOGO是从急驰的列车、飞扬的蜀锦、连绵的蜀山、柔美的水花、弯曲的隧道等六个画面中出来的,标志从设计到定案耗时六个月,寓意为:“巴山蜀水织锦绣,地铁生活扑面来。”标志上的间隙好似弯曲的铁轨,形似飞扬的,正形似绵延的蜀山,负形似柔美的水花。从设计策略上看,从城市和消费者两个层面入手,意味着“、生活一脉”。整个标志看起来像一列飞驰的列车,同时象征川流不息的含义,选择清秀的蓝色则有蓝天白云的意境。如今,地铁标志已经成为成都的一张闪亮名片。预计2017年开工。
成都地铁11号线未来总体规划
成都地铁10~18号线为连接中心区域和二、三圈层的快线
  借用成都新一轮地铁建设动员大会的图,来分析一下成都地铁规划的变动情况,分析如下:  1-9号线,和以前规划的没有什么太大改动。8号线其实没有太大变化。  原规划中的R5线-R5北支线调整为16号线,R5南支线调整为17号线。  这么多线路,估计要修到“22世纪”去了。但仍然有必要了解他们的规划思路。  10-17号线,几乎都是以成都中心城区中部为起点向外发射。  (以太平园为起点向城外发散)  成都地铁11号线(以琉璃场东为起点向城外发散):貌似新增线路?大家可以适当关注这条地铁线路。  (以顺江路为起点向城外发散):对应原规划R2线?  (以成都东站为起点向城外发散):对应原规划R3线?  (以马鞍北路为起点向城外发散):对应原规划R4线?  (以光华村为起点向城外发散):对应原规划R5线?  (以大石西路为起点向城外发散):对应原规划R6线?  原规划中的R0线,新规划中未见标识()。
成都地铁11号线总体线网走向
  线路走向如下:  走向分析(可能对应原规划R1线):  太平园-八一家具城-金桥医院-航空港T1站-航空港T2站-双流西站-新津县城  成都地铁11号线走向分析(没有对应的原图纸规划,所以只能靠起点位置和发散方向来猜测):  琉璃场东-……-赛车博物馆站-……-三岔湖  走向分析(图中没有标识):  走向分析(可能对应原规划R2线):  顺江路-三官堂-川师-烟草公司-三圣花乡-龙华寺站-经济开发区南站-世纪大道站-东山国际新城站  走向分析(可能对应原规划R3线):  成都东站-十陵森林公园南站-西河镇站-西平镇站-洛带镇站-红花塘站-白果镇(线路终点位置显示有规划机场,所以,估计14号线的走向会根据机场选址做调整,反正从火车东站到第二机场会有地铁或轻轨线路)  走向分析(可能对应原规划R4线):  马鞍北路-八里小区站-麻柳站-双巴堰站-保利社区-海都路站-川音站-石油大学站-新东站-……—青白江城区-……-金堂县城  走向分析(可能对应原规划R5北支线):  光华村站-(沿光华大道走向)-凤翔站-涌泉站-凤溪大道中站-来凤路站-踏水镇  走向分析(可能对应原规划R5南支线):  大石西路-清水河大桥-机投镇站-永康森林公园站-九江北站-蛟龙工业港站-蛟龙工业港南站-金湾社区站-彭镇北站-彭镇站-彭镇南站-板桥村  原规划R0走向分析():  十洪大道-十陵森林公园站-十陵站-范家院子站-北湖公园东站-双巴堰站-北三环站-古柏村-上?河站-金泉站-两河森林公园站-黄土村站-武青北路站-机投镇站-西区大道口站-百锦路站-金桥医院站-太平寺站-元华站-孵化园站-生物研究所站-赛车博物馆站-三圣乡站-十洪大道  原规划R6走向分析:  洛带镇站-同安北路站-同安站-成渝高速路口站-书房村公园站-蒲草站-龙泉西站-老成渝路口站-经济开发区站-经济开发区南站-龙泉工业园区站-双陆路站-新华路站-会展中心站-德赛二街站-三江站-德赛四街站-川大江安校区站-信息学院站-长城路站-接待寺站-迎春桥站-彭镇北站-沿河社区站(设置R6停车场)[1]
成都地铁11号线业务分析
成都地铁11号线走向[2]
(没有对应的原图纸规划,所以只能靠起点位置和发散方向来猜测):  琉璃场东——(规划中)——赛车博物馆站——(规划中)——三岔湖
(也可能对应R6线)
成都地铁11号线换乘站点
11 1 五根松 —换乘
11 6 双陆路 —换乘
11 6 琉璃场 — 换乘 成都地铁6号线
11 7 琉璃场 — 换乘
11 12 双陆路 — 换乘 [3]
成都地铁11号线首次环评
昨日,成都地铁官方网站公布了《成都轨道交通11号线一期工程环境影响评价第一次公示》,地铁11号线开始首次环评,该线路计划明年开工,全长22公里,设19座车站,换乘站3座,可与1号线、5号线、6号线、18号线换乘,工期约48个月。
据了解,11号线一期工程北起观东路站,途经新成仁路、夔州大道、福州路、正兴42路和迎宾大道,终于回龙路西站。
又讯 昨日,记者从成都地铁建设分公司获悉,9月22日,成都地铁3号线二、三期工程首个车站川藏立交站实现主体结构封顶。据了解,川藏立交站自今年6月15日浇筑第一块底板以来,奋战3个多月,最终比工筹计划提前23天完成,成为3号线二、三期工程首个主体结构封顶的车站。[4]
.最成都's Archiver .[引用日期]
.成都市政府门户网站.[引用日期]
.百度百科[引用日期]
.四川信息港.[引用日期]
企业信用信息成都地铁有几条线_百度知道}

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