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与《jd哪家航空公司 jd航空公司》相关的内容西安咸阳国际机场
义项指多义词的不同概念，如的义项：网球运动员、歌手等；的义项：冯小刚执导电影、江苏卫视交友节目等。
西安咸阳国际机场位于中国内陆中心，是中国西北地区最大的空中交通枢纽，中国第五大机场，全国吞吐量第八大机场（2011年），同时也是中国东方航空集团西北公司、海南航空集团长安公司、南方航空集团西安公司、幸福航空的基地机场。机场位于西安市西北、咸阳市东北方向，陕西省咸阳市底张镇境内。现拥有3座航站楼，2条跑道。机场于1984年开工建设，日一期工程完成，正式通航；二期工程于2000年8月开工建设，日完工投入运营。三期扩建工程于2009年3月开工建设，2012年5月投入运营。
外文名称 Xi`an Xianyang International Airport
类别 4F级民用机场
地点 N 34°26′50″，E 108°45′06″
通航时间 日
IATA代码 XIY
ICAO代码 ZLXY
旅客吞吐量 2342万人次（2012）
年货邮吞吐量 17万吨
中文名称：西安咸阳国际机场外文名称：Xi`an Xianyang International AirportIATA代码：XIYICAO代码：ZLXY所在城市：西安咸阳
【1号线-上行】：钟楼→西安国际机场停靠站：钟楼（美仑酒店） -- 机场运营时间：6：00~18：00【1号线-下行】：西安咸阳国际机场→钟楼（美仑酒店）停靠站：机场 -- 钟楼（美仑酒店）运营时间：6：00~18：00【2号线-上行】：西安火车站（解放饭店）→西安咸阳国际机场停靠站：火车站（解放饭店） -- 秦风酒店 -- 机场运营时间：6：00~18：00【2号线-下行】：西安咸阳国际机场→西安火车站（解放饭店）停靠站：机场 -- 秦风酒店 -- 火车站（解放饭店）运营时间：6：00~18：00【3号线-上行】：火炬大厦→西安咸阳国际机场停靠站：火炬大厦 -- 机场运营时间：6：00~18：00【3号线-下行】：西安咸阳国际机场→火炬大厦停靠站：机场 -- 西稍门 -- 火炬大厦运营时间：6：00~18：00【4号线-上行】：小寨国贸大厦→西安咸阳国际机场停靠站：小寨国贸大厦 -- 东方大酒店 -- 唐城宾馆 -- 机场运营时间：6：00~18：00【4号线-下行】：西安咸阳国际机场→小寨国贸大厦停靠站：机场 -- 唐城宾馆 -- 东方大酒店 -- 小寨国贸大厦运营时间：6：00~18：00【5号线-上行】：建国饭店→西安咸阳国际机场停靠站：建国饭店 -- 皇后大酒店 -- 机场运营时间：6：00~18：00【5号线-下行】：西安咸阳国际机场→建国饭店停靠站：机场 -- 皇后大酒店 -- 建国饭店运营时间：6：00~18：00【6号线-上行】：彩虹宾馆→西安咸阳国际机场停靠站：彩虹宾馆 -- 民生商厦 -- 咸阳市政府 -- 渭城中学 -- 咸阳火车站 -- 机场运营时间：6：00~18：00【6号线-下行】：西安咸阳国际机场→彩虹宾馆停靠站：机场 -- 咸阳火车站 -- 渭城中学 -- 咸阳市政府 -- 民生商厦 -- 彩虹宾馆运营时间：6：00~18：00
西安机场有两种出租车：A、黑色红旗等，宰人的，最好不要坐。如果要坐价格要砍到：包车150元以下，拼坐：45元人以下B、绿色出租车：包车100元左右，拼坐30元。同程网友情提示：坐出租车千万要看那车有没有出租车运营证，否则可能挨宰，在高速公路上让你加钱，不加钱就让你下车，黑的很。有运营证的可以投诉。返程出租车：因为西安机场要求一般出租车（没在机场登记注册的）送人到机场后必须马上离开，空车返回，不得在西安机场停留。所以你必须到机场2楼的国内出发厅的门前等，且要在没有机场人员的地方等，上车动作要快，上车后再谈价。直接给司机说30元差不多够了。航站楼西安咸阳国际机场当前已建成3座航站楼，其中三号航站楼已于2012年5月投入运营。1号航站楼为南方航空集团系列航空公司专用，包括中国南方航空CZ，四川航空3U，厦门航空MF，重庆航空OQ、幸福航空JR等五家航空公司。2号航站楼为其它航空公司共同使用。乘坐中国南方航空CZ，四川航空3U，厦门航空MF，重庆航空OQ、幸福航空JR航班的旅客在1号航站楼值机柜台办理乘机手续；乘坐东方航空公司MU航班的旅客在2号航站楼1—18号值机柜台办理乘机手续；乘坐中国国际航空公司CA、海南航空公司HU、深圳航空公司ZH、上海航空公司FM、山东航空公司SC、祥鹏航空公司8L、河南航空公司VD航班的旅客在2号航站楼35号值机柜台办理乘机手续；乘坐天津航空GS航班、春秋航空9C航班、首都航空JD航班的旅客在2号航站楼19—35号值机柜台办理乘机手续。西安咸阳机场贵宾等级服务由迅邦达贵宾服务公司统一运营管理。迅邦达主贵宾厅位于2号航站楼最北侧，2号和1号航站楼之间，有专用停车场。如果没有托运行李，可以直接在此通过安检和登机。如果有托运行李并且乘坐的是中国南方航空CZ，四川航空3U，厦门航空MF，重庆航空OQ、幸福航空JR等五家航空公司的航班，则必须使用1号航站楼的贵宾厅，非常小，共用1号航站楼头等舱安检通道。乘坐其它航空公司航班的旅客无论有无托运行李，均可直接使用2号航站楼迅邦达主贵宾厅，非常大，专用安检通道。停车场1、小型机动车两小时内每车收费6元，两小时后每半小时加收2元(不足半小时按半小时计)，连续停车24小时为一个计费周期，最高收费不超过50元。2、大型机动车两小时内每车收费10元，两小时后每半小时加收3元(不足半小时按半小时计)，连续停车24小时为一个计费周期，最高收费不超过60元。3、机动车型以牌照划分：小型机动车、大型机动车以汽车牌照区分，小型机动车为蓝色牌照、大型机动车为黄色牌照。注：收费标准是当天计费，过夜车辆按照每天累加，小型车每天50元，大型车每天60元。
全方位服务日起，西安咸阳国际机场将正式启用服务热线新号码，热线初步将替换原有服务热线，后续将统一集成机场航班查询、旅客问询、机票预订、机场巴士、长途客运、餐饮服务、酒店预订、货运业务、停场、失物招领、小件寄存、投诉建议、人工服务等多项业务为旅客提供全方位服务。扩容升级西安咸阳国际机场特申请服务热线新号码，替代原有客服热线，并将在后期进行线路扩容、后台升级，链接驻场的集团其他下属产业及各航空公司热线，统一负责旅客咨询回复或一键链接至其他咨询热线。如自动接听仍无法满足旅客需求，可转至人工服务继续咨询。
西安咸阳国际机场口岸从日起对包括欧洲申根签证协议国家在内的51个国家公民实施72小时过境免签。
上海航空；山东航空；天津航空；中国东方航空；中国南方航空；
中国国际航空；四川航空；河南航空；河北航空；幸福航空；首都航空；祥鹏航空；海南航空；深圳航空；厦门航空；春秋航空
韩亚航空；大韩航空；中国东方航空；中华航空；海南航空；深圳航空；亚洲航空；芬兰航空；港龙航空
2007年4月，国家发改委批复同意西安咸阳机场二期扩建工程立项。2009年2月，项目可行性研究报告通过国家发改委批复。经过前期的征地拆迁、文物勘查、环境影响测评等准备工作后，从2009年3月开始， 西安咸阳国际机场二期扩建工程全面开工。项目总投资103.91亿元，将在现有跑道南侧建设长3800米，宽60米的第二条跑道和平行滑行道，使飞行区达到4F标准，能够起降A380等超大型洲际飞机。新建25.3万平方米的3号航站楼，规模为现有航站楼的4倍，建成后，新建的3号航站楼将和现有的1号、2号候机楼连为一个整体，并有摆渡车往返其间，方便中转旅客转机，各航站楼之间实现一体化交通。二期扩建工程计划于2012年投入使用，以2020年为设计目标年，按照满足年旅客吞吐量3100万人次，高峰小时9616人次，年飞机起降25万架次，高峰小时起降72架次，年货邮吞吐量40万吨设计。届时，将新增30个机位和3个货机位，新建10.9万平方米停车场，2.45万平方米货库，3.2万平方米的航空配餐中心等。而其他飞行区消防工程、场内公用设施工程等项目都将进行不同程度新建和扩建。新机场将与多条高速路直接连接，在远期规划中还将与城市地下轨道交通相连，届时人们驾车或乘地铁从市区前往机场，行程只需20分钟左右。T3航站楼由26万平方米的T3A和28万平米的T3B组成。T3B将在远期实施。T3A和T3B之间将建设空港城的中央商业交通核心。古代的城市有一个很重要的功能，即防卫。因为有城墙的保护，城里的人们可以自由贸易。而T3航站楼及空港城的陆侧中心正好被空侧的候机指廊墙所包围，形成了一个可以自由贸易的城市中心，而墙外的候机指廊区是需要经过安检的隔离区，因此中央商业交通核心平面采用古城九宫格的布局方式，延续中国传统精神。航站楼一期T3A平面形成“爵”型图案,二期T3B平面形成“鼎”型图案,整体呈轴线对称布局。所有这些体现着高科技、现代化的设计与西安历史文化的融会,体现机场门户人性、庄重、大气、和谐的品质。26万平米的T3A航站楼有三个主要的功能层，即出发、到达和行李处理。为方便旅客的使用，主楼的二层为出发层，东南侧为国际出发，其他部分为国内出发。这样可以使国内部分的运行与北侧的1、2号楼连在一起，提高运行上的灵活性和有效性。由于未来机场快轨将从西侧接入，而地面交通可以从东西双向到达T3A航站楼，因此出发层采用了七组沿东西向布局的岛式办票柜台，使出发大厅全部开敞，形成了即面向西安又面向咸阳的独特效果。绿色节能在大尺度的航站楼建筑中是一个综合的挑战。由于主楼的正立面很长，如果单纯地压低主楼的高度来减少室内的体积以降低能耗，将使建筑的比例失调，无法体现城市门户标志的作用。反过来看，国内最大的几个机场都为了体现城市门户的宏大而采用中间很高的弧形屋盖，但在功能上高而无用，反而大量增加室内空间的能耗。
2006年咸阳机场共开通74个国内外通航城市，比05年增加1个，具体为新增安康、庆阳、乌海、无锡、徐州、义乌、汕头，取消格尔木、嘉峪关、连云港、广岛、新泄、清迈；开通航线129条，其中国内、国际和地区分别为120条、8条和1条，总量比05年增加21条，其中19条为过站航线。
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