水电动车和电瓶车的区别加强型与普通型有什么区别

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普通电瓶与免维护电瓶的区别、保养
一、轿车电瓶的分类 &&& 轿车电瓶一般分为普通电瓶和免维护电瓶两类,外观的区别:&&& 1.普通电平的上面有六个可以拧下来的塑料螺塞,在螺塞上面有通气孔,螺塞是用来加注、检查电解液和排放气体的。为了既能排放气体,又能减少电解液溢出,螺塞的通气孔由里到外一般不是直通的,而是上下错开或者迂回的。&&& 2.免维护电瓶上面没有塑料螺塞,因此除了专业电瓶维修部门以外,一般用户是无法检查和加注电解液的。为了用户随时了解电瓶的状况,免维护电瓶一般设有一个电眼,在正常光线下可以看见里面的小球,绿色代表状态正常,黑色代表需要充电,白色代表缺电解液或者电瓶已经失效应当更换。免维护电瓶在使用中也有气体排出,所以在其侧面设有一个很小的通气孔。&&& 二、电瓶中电解液的特点和补充方法&&& 1.电解液的成分和比重&&& 电瓶中的电解液是蒸馏水与纯硫酸按照一定比例混合而成的,但计算电解液的浓度的指标并不是用比例,而是用比重表示,根据季节的不同,夏季的比重一般为1.24-1.26,冬季的比重一般为1.26-1.28。在北方地区销售的免维护电瓶的电解液比重比南方要高一些,应该在1.26以上,这与电瓶的生产厂家无关,只与电瓶的销售地点、使用地区的正常气温范围有关。&&& 电解液的比重高,电瓶的容量大,电解液在冬天不容易结冰,但会加速电瓶极板的老化;电解液比重低,电瓶的寿命长,但是会降低电瓶的容量,冬天还容易结冰,所以应当根据车辆使用地区的气候温度特点调整电解液的比重。&&& 2.电瓶在使用中电解液减少的原因和补充&&& (1)由于硫酸在常温下很难挥发,因此电解液减少的原因主要是电解液中水的挥发,因此造成了电解液比重(硫酸浓度)逐渐增高,液面逐渐下降,当液面低于电瓶的极板时,极板在空气中很容易氧化,就会加速电瓶的老化。对于普通电瓶,此时应当向电瓶内添加蒸馏水,而不是电解液,添加量以超过极板10-15mm为宜,记住:切勿加多了,否则在车辆颠簸、长时间行驶(发电机长时间为电瓶充电)时,会造成电解液外溢,从而腐蚀电瓶接线柱、电子线路、车体构件,甚至造成短路起火等严重的后果。&&& (2)在电瓶的使用过程中,电解液中的硫酸也会逐渐减少,但并不是挥发掉了,而是电瓶在受到颠簸晃动、长时间充电或者大电流放电时体积膨胀(因产生大量气泡而类似于沸腾状态),电解液飞溅出来的原因。为什么电解液减少以后,我们只加水而不提倡加电解液哪?那是因为电解液中的硫酸飞溅出来的数量极少,远远赶不上水的挥发速度,此时电解液的浓度是升高而不是降低了,如果加入电解液,电瓶中电解液的比重就会超过规定值,加速了电瓶的老化速度。&&& (3)对于普通电瓶,正确的方法是应当经常检查电解液的液面高度,低于10mm时补充蒸馏水。在此基础上,应定期检查电解液的比重,高于或者低于标准值的要重新调整比重。 注意:12V的电瓶由六个小格电瓶(每格2V)串连组成,每格中电解液的比重应当一致。&&& 三、免维护电瓶的特点和使用常识&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&& 1.免维护的概念&&& 一是指在通常使用情况下,不用添加电瓶水(电解液或者蒸馏水),二是指在连续使用,电瓶电量充足的情况下长期不用充电。但不是绝对的免维护,在非正常使用的情况下,即使是免维护电瓶也应当进行维护:由于电瓶过渡放电、车辆长期停驶造成的电瓶亏电,就必须要充电了。&&& 2.免维护电瓶的结构特点&&& 免维护电瓶大大方便了用户的日常使用,避免了日常的保养和维护。其实,免维护电瓶与普通电瓶的基本结构是完全相同的,所不同的是,免维护电瓶为了达到长期不用添加蒸馏水或者电解液的目的,它的排气系统与普通电瓶有着明显的不同:&&& 由于工作中的电瓶内部温度会逐渐升高,水就会蒸发而成为气体跑掉,为了减少水的损失,就必须把水蒸汽变为液态水。在很多免维护电瓶的上部,里面设计有许多弯弯曲曲、有深有浅的沟槽,这种迷宫式的沟槽看似简单却非同寻常,水蒸气在这种迂回的沟槽中串来串去,温度逐渐降低,慢慢的就会变成液态水,回流到电池槽中成为电解液了,而实际跑出去的水蒸气非常少,迷宫似的排气结构还能避免硫酸向外面的飞溅,避免了腐蚀电瓶周围的电器设备。这正是免维护电瓶与普通电瓶相比 ,污染很小且不用经常添加蒸馏水的根本原因。&&& 3.免维护电瓶的使用与保养 &&& 大家不要以为免维护电瓶就是啥都不用管,免维护电瓶的日常维护保养也是非常重要的。&&& (1)免维护电瓶也是需要补水的,只不过免维护电瓶通过新的设计,使在充电使用的过程中电解液中水的气化来得特别慢,析出气体量也比普通电瓶少而已。不同的电瓶生产厂家有不同规定,有些厂家规定,免维护电瓶3万公里必须检查补水一次,有些则规定8万公里检查补水一次。免维护电瓶的极板在因缺水而暴露于空气中时也会硫化的,这点与普通电瓶是一样的,就象只要发动机运转就会有积碳一样的道理。&&& &&& (2)免维护电瓶也是需要补充充电的 &&& 如果你有下述情况,你的电瓶一定需要定期充电:&&&& A:经常短途行车,电瓶充电不足。短途行车是指每天行驶在20公里以内,行驶时间在20分钟以内的;&&& B:车上有加装的大功率用电设备,如车载电台、扩音机、改装音响,并且经常使用,特别是在灭车状态下K电瓶供电使用的; &&& C:经常长时间使用大灯、雾灯、后风挡加热、空调的; &&& D:停车以后经常忘记关掉车载用电设备的,如各种灯光、收音机、出租车顶灯、计价器、空车灯等的。&&& (3)免维护电瓶由于其结构特殊,因此它的补水、补充充电等保养项目应当到专业部门去做。
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引用 claaa
16:18:02 发表于 主楼 的内容:
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16:46:03 发表于 2楼 的内容:
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13:25:24 发表于 4楼 的内容:
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O(∩_∩)O谢谢!!学习
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14:19:02 发表于 5楼 的内容:
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学习了,谢谢楼主!
引用 快乐的奔驰-29 15:47:11 发表于 6楼 的内容:
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好贴,顶啊!
引用 yariz
18:04:47 发表于 7楼 的内容:
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