02、辅机2008题库第二章_百度文库
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02、辅机2008题库第二章
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你可能喜欢　　目前用来处理超高压变压器油或者其他绝缘油的滤油机一般称作“高效双级真空滤油机”，为了提高废变压器油的耐压程度，恢复超高压使用性能，必须在真空条件下让需要过滤的废油在真空环境充分破乳、脱水，特别增加真空度脱微量水，而为了提高真空滤油机真空度，双级真空滤油机比单级真空滤油机在结构上要增加一个罗茨增压泵。　　现在双级真空的真空系统结构一般是用直联式或者旋片式真空泵为前级泵（艾希顿所有滤油机都是采用高效的直联式真空泵），罗茨泵（增压泵）作为后级泵，两泵共同组成双级真空滤油机的循环真空系统，在前级真空泵已经获得较高的真空度的前提下，加上罗茨泵的增压作功，让真空效果更好，真空度更高，真空抽气速率也更均衡。所以正是由于罗茨泵的“加盟”让我们的双级真空滤油机更高效，因而为了保障双级真空滤油机安全有效工作，我们需要对罗茨泵进行必要的维护和保养，以便让罗茨泵能健康的运转！下面我们就告诉大家目前比较常见的保养方式。　　罗茨泵的保养、维护要点：　　1.定期检查罗茨泵油位位置，一旦发现不符合使用规定时要立即按照技术说明书使之符合要求，一般而言以罗茨泵运转的时候，油位到油标中心为准。　　2.罗茨泵本身需要真空泵油才能正常运转，所以一定要定期换油，换油的周期一般按实际使用条件以及是否能够满足性能要求等酌情考虑。如果是新罗茨泵，抽除清洁干燥的气体时，建议在工作100小时左右就应该换油一次。到油中看不到黑色金属粉末后，以后换油周期可适当延长。　　3.罗茨泵在运行过程中，轴承温度不能超过环境温度35℃，运行的温度最高不得超过80C℃。一般在罗茨泵在工作第一个月内，经100小时更换润滑油，以后每个500小时，换油一次。要根据实际经常调整填料压盖，保证填料室内的滴漏情况正常。一定要定期检查轴套的磨损情况，磨损较大后应及时更换。如果真空滤油机要长期停的时候，要将泵拆开，擦干轴承部位的水分，转动部位以及结合处要涂以油脂装好，妥善保管。如果是在寒冬季节使用时，滤油机停机后，一定要把泵体下部放水螺塞拧开将介质放净，防止低温冻裂。　　4.经过检修保养把罗茨泵从新组装进入真空系统后，一般要启动滤油机让罗茨泵空转2小时，同时换油2-3次。这是因为一般清洗罗茨泵之后，罗茨泵中会留有一定量易挥发物，必须让泵运转正常后，滤油机才能投入正常工作。
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　　板框压力式滤油机主要用途:　　板框压力式滤油机主要用于电厂、电站、工矿企业的变电所(室)润滑油库、拖拉机站、石油、化工、冶金、国防工业等单位过滤变压器油、透平油、真空液压油、极压齿轮油、机械油及其它润滑油中的水份和杂质，是真空净油机、透平油过滤机用于前置初过滤的理想设备。　　普通的板框滤油机因受齿轮结构及装置结构的限制，对高粘度的油液不适用；对汽油、煤油等无滑性的油类，可根据用户需要选用特殊材料用配用特种电机。当油液粘度较大时，应先将油加热（如采用我厂生产的XL型机外加热器或自制加热装置），以降低油液粘度而便于过滤。如油液太脏，可先采用沉淀的方法，将大量的杂质除去后再用本滤油机进行过滤。
　　46号抗磨液压油滤油机的主要特点:　　46号抗磨液压油从大类上看属于润滑油，在细分的话就属于液压油了，因为其抗磨性好，粘度46，所以称为“46号抗磨液压油”，所以过滤她的滤油机也就被称为“46号抗磨液压油专用滤油机”，属于液压油滤油机中的一种。　　液压油滤油机一般是根据液压油在液压传动和控制系统中的功能以及抗磨、润滑、防腐蚀，易吸收水分乳化等特性研制而成，而大致广谱意义上的润滑油、液压油都具有相似的物理的或者化学的特性，同时使用的环境、场合也差不多，所以艾希顿专门研制的46号抗磨液压油滤油机其实也是多功能的，可以处理多种中低黏度的润滑油、液压油，如果是处理高粘度或者重负荷的液压油则要配置专门的双级油泵系统以及加热防阻塞系统。　　多功能的液压油滤油机属于真空滤油机，能脱水、破乳化、除杂质、消气体、除酸等；多功能的润滑油滤油机能全方位、“一机多能”处理多种牌号的液压油和润滑油；多功能的液压油滤油机能实现全自动控制，完全实现无人值守，完成设定功能之后自动停机保护，自动安全防护，自动提醒更换耗材；多功能液压油滤油机价格实惠，艾希顿品牌的液压油滤油机更是性价比很足，售后服务快速、高效、无收费。
　　众所周知滤油机设备具有三大特点：灵活性、衍生性、结构化，所谓“灵活”就是指很方便能和很多行业对接，实现配套；所谓“衍生”是指滤油机依靠油品相关应用而衍生出来的一种环保型节能设备；所谓“结构化”就是指滤油机就像计算机一样高度结构化，其组成的每一种部件都有相关产业，是一种高度结构化的产品；基于以上三特性的分析我们可以知道滤油机无论是过去、现在、未来，滤油机行业都是非常有前景的。作为一种节能、环保、低碳的优秀装备，我们有理由认为滤油机走向蓝海指日可待，而滤油机走向蓝海，我们认为“人才”是关键要素！　　人才是第一生产力，对于任何一个企业来说，人才是核心资产，滤油机企业也不例外。滤油机行业在发展其本质是企业在发展，是从事滤油机研发、制造的所有企业共同推动，而每一个优秀的滤油机企业又是人才在推动发展，上至高瞻远瞩的董事长下至焊接、打磨的工人，滤油机行业的每一次进步其根本就是滤油机行业从业者们辛苦劳动，开拓创新的结果，可以说没有人的推动滤油机行业不可能发展、壮大，所以我们说人才是滤油机行业走向蓝海的关键。　　在不远的将来，中国必将有滤油机企业冲击颇尔、派克、ABB等国外巨头的领导地位，世界平的，未来全球化的竞争对于中国滤油机行业来说有机遇有挑战，而把握机遇、规避风险就必须依靠人才。无数的高素质人才将能够带领中国滤油机行业走向蓝海，滤油机企业的蓝海战略能否顺利实现考验企业领导人的人才战略。
　　艾希顿做滤油机研发、生产、销售为一体的企业，多年来技术进步除了花钱引进一部分，自主创新一部分，和第三方研究机构一部分最终实现在滤油机行业的成为翘楚，用品质打品牌，用服务树口碑，向着世界一流的流体过滤、再生、循环经济大企业迈进。而在重庆艾希顿发展的过程中自主创新这一部分中，客户对于我们功不可没。客户是实际使用滤油机、净油机等过滤设备的，从他们那里我们得到了各种各样，宝贵的建议，帮助我们减少和改进了某些型号的设计缺陷和机构难题。当然，这些其实都是些小问题，不能定性为我们设计的机器不行，或者存在缺陷，而是说，某些局部的改进，但是事情虽小但是对于追求完美的艾希顿滤油机来说，这就是我们的“大事”，时时刻刻以客户的要求作为我公司最高准则！　　任何一个制造企业都离不开客户的帮助，世界上没有完美产品，因为技术总在进步，客户的要求总是多种多样，而且实际面临的问题也是层出不穷，只要我们的产品本质没问题，客户在细节上对我们提出的宝贵意见那是直接可以让企业终身受益！
　　46号抗磨液压油从大类上看属于润滑油，在细分的话就属于液压油了，因为其抗磨性好，粘度46，所以称为“46号抗磨液压油”，所以过滤她的滤油机也就被称为“46号抗磨液压油专用滤油机”，属于液压油滤油机中的一种。　　液压油滤油机一般是根据液压油在液压传动和控制系统中的功能以及抗磨、润滑、防腐蚀，易吸收水分乳化等特性研制而成，而大致广谱意义上的润滑油、液压油都具有相似的物理的或者化学的特性，同时使用的环境、场合也差不多，所以艾希顿专门研制的46号抗磨液压油滤油机其实也是多功能的，可以处理多种中低黏度的润滑油、液压油，如果是处理高粘度或者重负荷的液压油则要配置专门的双级油泵系统以及加热防阻塞系统。　　多功能的液压油滤油机属于真空滤油机，能脱水、破乳化、除杂质、消气体、除酸等；多功能的润滑油滤油机能全方位、“一机多能”处理多种牌号的液压油和润滑油；多功能的液压油滤油机能实现全自动控制，完全实现无人值守，完成设定功能之后自动停机保护，自动安全防护，自动提醒更换耗材；多功能液压油滤油机价格实惠，艾希顿品牌的液压油滤油机更是性价比很足，售后服务快速、高效、无收费
　　不同种类润滑油（脂）使用方法　　润滑油是使用最广的基础油之一，其正确使用是保证工业生产正常进行的保证。　　如果基础油类型相同， 如都是石油润滑油或其他同一种基础油的脂，不同皂基或稠化剂制成的脂，一般不宜简单的混用。对某些类型的脂，如钙基脂，与钠基脂，或锂基脂与复合锂基脂等，可以相互混合使用，一般不会导致性能变化太大，也不影响使用。　　但是极压型润滑脂，因含有各种活性组分，相互混用时，会发生添加剂相互干扰，致使脂的胶体安定性或机械安定性变差，影响其使用性能，在不同类型脂互相混合之前，应作混合后脂的性能测定，确认无明显影响时再使用。
　　一分钱一分货
滤油机价格内幕　　近年来，不同厂家之间滤油机价格相差之大实属罕见，正规厂家的滤油机和杂牌滤油机价格甚至相差两倍。我司碰到数次这种事情，本月初我公司和重庆某小厂以及重庆某大厂同台竞技，无论公司规模还是报价，我司均处于中等，质量的话我们绝对不输给大厂，否则也不会有那么多家央企买我司的设备。我司核心优势就是超高性价比：高技术、高品质、适当的价格，可是这次我们虽然报出了极其优惠的价格，但是还是比最低价的小厂高了几千块钱，最终可想而知，客户居然相信那个小厂，而放弃我们和大厂这样用心做设备的正规厂家。　　类似的事情发生多次，练很多客户都在纳闷为什么大大小小的厂家，价格为何相差如此之大，高价主要是正规厂家，反而让客户怀疑好厂家。所以我司开始进行对客户一方进行调查，最终发现小厂低价的一些原因和大家分享一下，这也是从客户嘴中说出来的，具体真实性我们不提供保证，只是希望客户们以后买低价滤油机一定要多张心眼。　　小厂的滤油机一般在做技术资料的初期，对于写的配置清单上的东西一般写的笼统不表明具体厂家和相关参数，基本的配置都是采购一些不具名的杂牌，根本无法保证使用寿命，给滤油机埋下隐患；有的写上进口配置之后，做实际滤油机的时候就用国产配置冒充，所以他们的成本比正规厂家低得多。还有有的客户反应，刚开始被低价滤油机打动，买了之后一旦款付完之后立马对客户客户不闻不问，根本不提供任何售后服务，这也是遇到的客户和我们说的，还有其他一些我们也许还不知道，所以在这里我们我们提醒客户：买滤油机一定要找正规厂家，记住一分钱一分货，目前滤油机价格混乱，厂家良莠不齐，希望大家睁大眼睛看清楚。
　　ZYB多功能滤油机和DY润滑油多功能滤油机的差异　　相同点　　首先ZYB多功能滤油机和DY润滑油多功能滤油机都属于真空滤油机，都能对油液进行脱水、脱气、除杂质；其次两种设备都能实现恢复其过滤油品的使用性能。　　不同点　　首先两种设备过滤的介质不一样：ZYB多功能滤油机是用来专门过滤各种牌号的绝缘油的，实现对绝缘油的再生利用，而DY润滑油多功能滤油机是专门用来过滤各种牌号的润滑油；其次两种设备最终实现的功能有一定差别，DY多功能滤油机比ZYB多功能滤油机多了一项破乳化功能，而且ＤＹ多功能滤油机的过滤杂质的功能也更强大。这是因为ZYB过滤的绝缘油，绝缘油品类一般比较干净，而且一般过滤的时候基本没有乳化现象，所以它没有破乳化功能，过滤杂质的系统也极其简单，ＺＹＢ主要实现的是脱出绝缘油中的水份和少部分杂质，提高绝缘油耐压值；而DY多功能净油机一般过滤的是使用环境迥异，杂质多、水分多、需要破乳化的润滑油，最为重要的是ＤＹ多功能滤油机使用的是增强型的三维立体真空闪蒸系统，完美实现高效、多层次、大面积的对润滑油进行脱水、破乳化、脱气，所以总体上ＤＹ多功能滤油机的杂质过滤系统更强大，纳污能力更是大大强于ＺＹＢ。　　总结：经过以上异同的分析我们可以得出以下结论，【１】ＤＹ多功能润滑油滤油机的成本绝对要比ＺＹＢ多功能绝缘油滤油机要高，所以其市场价格ＤＹ要高于ＺＹＢ；其次，两者在功能上有类似之处，在要求不严格的或者客户不知情的情况下有的伪劣厂家将ＺＹＢ出售给客户代替ＤＹ来过滤润滑油，后果可想而知，虽然有一定效果，但是最终都无法满足客户需求的。　　无论是从专业技术的角度还是最起码的职业道德都告诉我们：一个过滤绝缘油的ＺＹＢ是不可以用来代替ＤＹ过滤润滑油的。但是许多小厂家不会管这些，只要能卖出去，他们忽悠一个算一个，而且也有许多客户因为便宜而上当受骗。这等于说客户想用买一个奇瑞ＱＱ的价钱来买一辆奥迪ＡＬ，您觉得可能么？？
　　遵守百度所提倡的
网络营销才能走得更远　　一直以来搜索引擎营销在整个滤油机行业的网络推广中占据重要位置，包括我们艾希顿滤油机在内的许多企业在推广的时候都是非常重视百度搜索的推广，不同的是有的厂家想尽一切办法钻百度算法的空子，而像我们艾希顿这样的企业依然坚持两个基本点：“原创文章”和“友好的用户体验”。　　用最有用的滤油机行业技术知识帮助客户了解这个行业，了解艾希顿，同时也让我们的网站让更多的人喜欢，最终整个过程下来，我们事实上成为百度的战略合作伙伴。为什么我们可以这么说，因为百度的宗旨是“给人们提供一个寻求答案和解决疑问的地方”，而作为一个企业站，提供更多的原创知识，为客户解决各种各样的技术问题，提供给客户多种方案，这就是在帮助百度。当人们利用百度搜到你提供的“各种答案”，人们会感谢百度，百度会感谢你，这才是滤油机企业推广的康庄大道，做好网络服务，其实也就做好了推广，两者是相辅相成的，何况我们还有“百度”　　进入2013年之后，百度公司先后于2月份和5月份，推出了两个被业内人士成为“绿萝”和“起源”的算法，这就是为了打击上面我们所说的“钻百度算法空子”的营销而研究出来的。这两个举措一经推出，许多以前不注重原创以及买卖链接的站点都受到打击，这在一定程度上“弘扬了正气”，让像艾希顿一样兢兢业业做原创、讲体验、遵守规矩的站点得到一丝的欣慰。所以我们倡议，广大的站长以及企业推广的朋友们，只有用心做事，多发内容丰富、对用户有用的原创才会让营销走得更远。
　　我有一个哥们钓妹子的水平可是出神入化，走到哪里就和哪里的的女孩子聊得开啊！刚认识半个小时的MM都可以和他打闹的热火朝天，所以他是不缺上床对象的，他就炫耀说：我上过的女人比你摸过的女人都多。。。。 我就很纳闷了，问他有什么绝技，终于有一天他告诉我，他经常到这个网站 http://955.cc/c5ZU
里面很多方法可以用在吊妹子上，并且100%有效。我就去试试了，果然有效。
　　润滑油的选用原则　　润滑油选用是润滑油使用的首要环节，是保证设备合理润滑和充分发挥润滑油性能的关键。　　2.1.1选用润滑油应综合考虑以下三方面的要素　　（1）机械设备实际使用时的工作条件（即工况）；　　（2）机械设备制造厂商说明书的指定或推荐；　　（3）润滑油制造厂商的规定或推荐。　　2.1.2润滑油性能指标的选定　　（1）粘度　　粘度是各种润滑油分类分级的指标，对质量鉴别和确定有决定性意义。设备用润滑油粘度选定依设计或计算数据查有关图表来确定。　　（2）倾点　　倾点是间接表示润滑油贮运和使用时低温流动性的指标。经验证明一般润滑油的使用温度必须比倾点高5-10℃。　　（3）闪点　　闪点主要是润滑油贮运及使用是否安全的指标，同时也作为生产时控制润滑油馏分和挥发性的指标。润滑油闪点指标规定的原则是按安全规定留1/2安全系数，即比实际使用温度高出1/2。如内燃机油底壳油温最高不超过120℃，因而规定内燃机油闪点最低180℃。　　（4）性能指标的选定　　性能指标比较多，不同品种差距悬殊，应综合设备的工况、制造厂要求和油品说明及介绍合理决定。努力做到既满足润滑技术要求又经济合理。
　　润滑油的代用原则　　不同种类的润滑油各有其使用性能的特殊性或差别。因此，要求正确合理选用润滑油，避免代用，更不允许乱代用。　　2.2.2润滑油代用的原则　　（1）尽量用同一类油品或性能相近的油品代用。　　（2）粘度要相当，代用油品的粘度不能超过原用油品的±15%，应优先考虑粘度稍大的油品进行代用。　　（3）质量以高代低。　　（4）选用代用油时还应注意考虑设备的环境与工作温度。　　2.3润滑油的混用　　2.3.1不同种类牌号、不同生产厂家、新旧油应尽量避免混用　　下列油品绝对禁止混用。　　（1）特种油、专用油料不能与别的油品混用。　　（2）有抗乳化性能要求的油品不得与无抗乳化要求的油品相混。　　（3）抗氨汽轮机油不得与其他汽轮机油相混。　　（4）含Zn抗磨液压油不能与抗银液压油相混。　　（5）齿轮油不能与蜗轮蜗杆油相混。　　2.3.2下列情况可以混用：　　（1）同一厂家同类质量基本相近产品。　　（2）同一厂家同种不同牌号产品。　　（3）不同类的油品，如果知道对混的两组份均不含添加剂。　　（4）不同类的油品经混用试验无异常现象及明显性能改变的。
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