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冰箱冷冻室达不到设定温度的常见原因及维修
整理：中国易修网 发表于：&&浏览次数：次
&&& 案例描述：送修冰箱是一台容声bcd-255w风直冷式电冰箱，毛细管脏堵，导致冰箱冷冻室达不到设定温度，开机时间长；本案例讲述的是冰箱冷冻室达不到设定温度的常见原因。
&&& 分析与检修：现场检查，测冷藏室内温度正常，而冷冻室温度达不到设定的温度，压缩机工作时间长。
电冰箱制冷时工作流程如下．
压缩机→排气连接管→右冷凝器→除露管→左冷凝器→干燥过滤器→& 电磁三通阀→【→冷冻室毛细管→冷冻室蒸发器】→冷冻室套管→&&&&&&&&&&&&&&& 【→冷藏室毛细管】→冷冻室连接管→冷藏室蒸发器→冷藏室连接管→储液器→回气管→压缩机
电冰箱制冷时形成两个制冷回路：
①常开回路：冷冻室毛细管→冷冻室蒸发器→冷冻室套管→冷藏室蒸发器→回压缩机
这一回路类似直冷抽屉式电冰箱
②常闭回路：冷藏室毛细管→冷冻室套管→冷藏室蒸发器→回压缩机。
这一回路类似单门冷冻箱。
造成冷冻室达不到设定的温度故障的原因有以下几点
&&& (1)冷冻室内的风扇不转，使得冷冻室内的温度不能强制对流交换，温度难以降低。
&&& (2)冷藏室的毛细管堵塞，当冷藏室温度达到设定温度时，电磁阀上的冷藏室毛细管接通，但由于此时冷藏室毛细管堵塞，使得冷冻室无法继续制冷，导致冷冻室温度反而回升。
&&& (3)制冷剂泄漏，使得制冷回路制冷剂流量减少，蒸发器温度降低。在制冷量减少的同时，由于蒸发温度降低，在冷藏室蒸发器表面更易于结霜，从而使得冷冻室难以冷却到设定温度，导致开机时间延长。
&&& (4)化霜发热管烧断或有关控制电路发生故障，造成冷藏室蒸发器表面结霜，大大影响了冷藏室蒸发器表面的换热效率，使得冷冻室温度难以达到设定的温度。
&&& 此种故障排除的方法是：依次检查风扇电机、冷藏室毛细管、化霜发热管、制冷剂的情况。
&&& 检查冷藏室毛细管是否堵的方法。按“[1]&&
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空调制冷时达不到设定温度就自动停机怎么办
&&&&& 问题描述：家里的三菱空调每次开机一会就自动停机，室内机吹出自然风。然后关机歇一段时间，开机又可以制冷，开一会又停机了，而且每次制冷的时间基本上说三分钟左右，不知道空调制冷时达不到设定温度该怎么办呢？&& &&& 回复：深圳三菱空调维修建议先把外机用清水冲洗冲洗干净,再弄点什么帮忙把外机遮阳降温.外机最怕过热.过热就会罢工.引起过热保护不工作. 深圳三菱空调维修有条件可以接水管在室外高温时候冲冲外机，人工降温。 　&& 此空调温度指示为LED发光管。从24℃至30℃，每度一个灯。设定温度值为常亮。房间温度值为闪烁，重合时为到达设定温度，闪烁灯低于常亮灯一度时正常停机。高于一度时正常开机。 　　故障机的故障现象是设定温度27℃。在房间温度未到达27℃时就会停机（具体温度不定），然后温度指示明显有上升。随后，不进行任何操作及处理。又会自动开机并制冷。 　　检查相关元件，均未发现故障，经空调维修人员检测，相关压力也正常，制冷时出风口温度7℃左右，完全符合相关要求。维修工人建议更换主板！因为&原因不明，更换主板的价格不菲。还不一定能排除故障，因此笔者决定自己检修一试。查阅相关资料，得知空调冷凝器的温度达到5℃时，空调会进行防结露保护，&故认为可能是空调制冷温度太低引起结露保护动作。 　　为了证实上述猜想，将管温温包用可变电阻代替。上网查得曲线图，根据此图调整电阻到相对于10℃左右，开空调制冷。由于“假温包”的电阻值不会变化，长期开着空调（四小时以上）。 　　没有发现空调有停机现象。当然此时的室温温包也用电阻代替，室内温度已经降到了16℃以下！经过如此考验的空调也没有出现任何不良情况。接着调整管温温包的电阻（室温的不动），模拟管温下降。 　　直至空调停机，测量模拟电阻，查曲线图，得知相当于4℃。而此时测得实际的管温温包并换算出温度值在3℃！ 　　难怪未到设定温度要停机了。在此可以肯定上述猜想是正确的，也就是此空调出现上述故障的原因所在。 　　因为此空调在故障前未加过氟。按理不应该有比前一年更好的制冷效果！为什么去年没有这个问题？回想起来，可能是今年房间内增加了一台42英寸的&液晶电视引起的。因为此电视对房间的“加温”效果非常明显。使得空调的制冷降温速度变慢，而此时管温的降温速度几乎是不变的，它已赶在房间温度之前到达了&防结露保护的动作值。比制冷停机“快”了一步。所以才会引起上述故障的发生（而此型号空调的防结露保护动作后没有任何信息反馈，只是温度指示上升而已；过&了一定的时间还会自动重新工作并制冷。给人的感觉是空调制冷效果变差了）。 　　找到了故障的原因。解决方案有二：（1）放氟，减少制冷量，提高管温，避免结露保护动作；（2）改IC取样电路，&使它的结露保护值降低。第一方案方便，是修理空调的工作人员经常采用的方法。但对于没有修过空调的笔者来说反而不方便。很难控制放氟的量，再说此方法会降&低空调的制冷效果，也与这个故障的原因背道而驰。第二方案需要改变电路，这正是笔者的强项，并不改变氟的量，制冷效果也不会下降，这就是笔者要的结果。 　　根据管温温包找到对应的电阻。原值为10kΩ，将它增加到12kΩ（根据计算11kΩ就行，但手头没有）。再次用上述方法进行试验。查曲线图换&算得知结露保护0.5℃动作。恢复管温温包（室温温包暂不恢复），连续制冷达4小时。正常；且室温下降到16℃以下。一切OK!故障排除后。 　　即可恢复所有接线。 　　在上述故障检修过程中。上网查得的曲线及根据此图调整电阻说明如下。 　上图是未调电阻前的曲线图。调整说明：1.右侧数字是温包与“下偏置电阻”串联后。连接点的电压，&也就是温包取样后输入温控IC的电压值。2.结露保护动作值就是在水平线1.3V处（1.3V为实测停机保护动作值）。查曲线得知对应约为4℃。3.空调&经4小时以上的制冷运行后，测得管温电阻值为30kΩ（已与电路分离。用可调电阻替代），对应管温应为3℃。电压查得应为1.25V，低于动作值，防结露&保护动作属正常情况。4.根据上述试验，得知空调的一切功能正常。 　　只是由于某种原因室内温度下降速度变慢了。 　　而管温已经下降到防结露保护的动作值了。所以会引起管温防结露保护的“误动”。5.更改“下偏置”电阻阻值后。管温防结露保护动作值下降。改后的曲线见下图。 　　查曲线图得知。调整电阻后的结露保护动作值约在0.5℃左右。而空调长期开着制冷不停机，管温是3℃左右，这样就不会造成结露保护“误动作”了。 　　从此，该空调制冷运行再不会由于防结露保护的“误动”而影响使用了。
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假如我的蒸发温度是确定的，是-15度，这个时候我的冷凝温度应该怎么设计...你完全不会设计这个东西，蒸发温度同你的设计需要相关，比如你要制取-15度的温度对时间要求不高那么就是-15-5（8）度。-20度。然后你的压缩机运行的最低蒸发温度一定要低于这个值所以选择至少能运行至-25度的压缩机。然后冷凝温度同你运行的环境...
制冷机组设计中参数给了蒸发温度和冷凝温度，请问怎么确定吸气温度？
蒸发温度加上过热度就是吸气温度！一般过热度为8-10度！制冷机组设计中参数给了蒸发温度和冷凝温度，请问怎么确定吸气温度？蒸发温度加上过热度就是吸气温度！一般过热度为8-10度！
有没有什么参考标准，选的汉钟的螺杆机，蒸发温度取2，设计工况的吸气温度怎么确定.5度做300KW制冷机组
假如我的蒸发温度是确定的，是-15度，这个时候我的冷凝温度应该怎么设计...你完全不会设计这个东西，蒸发温度同你的设计需要相关，比如你要制取-15度的温度对时间要求不高那么就是-15-5（8）度。-20度。然后你的压缩机运行的最低蒸发温度一定要低于这个值所以选择至少能运行至-25度的压缩机。然后冷凝温度同你运行的环境...制冷压缩机里的冷凝温度，蒸发温度，吸气温度，吸气过热分别是什么意思...其实，也就是制冷设备的保护部分，冷凝，蒸发温度，一般是环境温度或室内环境温度，吸气温度，是指压缩机的工作工况，吸气过热一般是机器工作环境的变化，导致设备的故障。压缩机里的冷凝温度，蒸发温度，吸气温度，吸气过热是什么意思？谁有详...冷凝温度指冷凝器的出夜温度【比交换介质水或空气高3-5度】。蒸发温度是制冷剂在一定压力下反应的温度【一般比交换介质盐水或空气低3-5度】。吸气温度是压缩机吸入的制冷剂的饱和蒸汽温度，吸气过热度是为了保护压缩机避免液击，允许吸入饱和制...热泵系统中 用板式换热器 既做冷凝器也做蒸发器 请问板换的选型方法？或...规则是既定的，是无数人经过无数次试验得出来的。 按照制冷模式来选型，蒸发温度1～2度，蒸发器出口过热度1～2度，风冷冷凝温度50度左右。冷凝器为单风机强制风冷冷凝器，蒸发器为水箱式蛇形管蒸发器，求冷凝器...控制器里面有蒸发器控制界面，进入后可以改设定值，但是要有操作权限制冷系统设计方面的资料小型制冷系统我这里有做好的。蒸发式冷凝器的蒸发温度是0度,冷凝温度时35度,冷却剂是水,请问蒸发温度...压缩机系统的冷凝温度，是指制冷剂在冷凝器中冷凝时的温度，该温度相对应的制冷剂蒸汽压力即冷凝压力。冷凝温度是制冷循环中主要运行参数之一，对于实际制冷装置，由于其他设计参数变化范围较小，冷凝温度可以说是最重要的运行参数，它直接关系...一、 设计任务和已知条件 根据要求，在武汉地区，以风机盘管为末端装置，冷冻水温度为7℃，空调回水温度为11℃，总制冷量为400KW，冷却水系统选用冷却塔使用循环水。 二、 制冷压缩机型号及台数的确定 1、确定制冷系统的总制冷量 制冷系统的总制冷...冷媒在蒸发器蒸发时外界的温度叫蒸发温度。 冷媒在冷凝器冷凝时外界的温度叫做冷凝温度。 平衡压力、 高压压力和低压压力是空调维修的重要参数。 三个压力是制冷剂 R22 在空调 管路中循环在不同位置所对应的压力， 由于 R22 是在气液之间循环变...
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