408x491112222约等于多少亿把408看成多少

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408车主看博瑞和408
咳咳~~,好久没有来论坛发过帖子了,没事来凑个热闹,看热闹的不嫌事大麻哈哈为什么今天要说博瑞和408呢,听我一点一点的说408原因很简单,因为我是408车主,起码之前是因为出了事故,好在万幸,人没大事。至于说图,不要说无图无真相,看我以前的帖子就自导了,只是不想把事故的照片发上来,我觉得没有社呢必要,所以,我心爱的小八不能继续和我在一起了,近期也准备换车了,很偶然的 时候看到了博瑞也是想听听408车主以及准408车主对这个车的看法个人觉得买车的第一要素就是价位,再好的车价位不合适,那也就白搭我所在的城市优惠并不是很给力,408基本优惠一万,博瑞无优惠作为一个家用轿车,裸车13w对比的我认为是1.8领先和博瑞2.4舒适了。和博瑞1.8t舒适对比4081.8豪华和1.2t豪华。以及两款车的顶配。下面说之前,提前声明,我并不是专业人士,如果说的不对的地方请指出来,但是不要喷我哈哈。不知道这么说对不对,反正我是对比的价钱来的,不喜勿喷啊哦,各位亲先说三大件,发动机,2.4全铝发动机和1.8t非全铝,对1.8非全铝和1.2t全铝发动机,怎么说的,1.2t发动机肯定是好啊,这没得说,我对这个东西不了解哈哈,但是我知道1.2t的这个很好,博瑞的发动机,调教的比较保守,起码测评上是这个说的。408的1.6t,貌似很给力的。总体上看应该是408的占优一些。变速箱博瑞为收购了澳大利亚dsi公司以后研发出来的,我试驾过博瑞1.8旗舰,平顺度还说的过去,油门有延迟,408的变速箱了解的不多。据说是爱信产的,但是标志雪铁龙在中国市场近期才拿出来6速变速箱在a级车上,也确实有点过分,老车主都是到4at的硬伤。底盘,法国车的底牌还是不错的,博瑞的地盘上带着双叉臂独立悬挂,这点让人很吃惊。虽然是双叉臂,但是也应该不如丰田皇冠的双叉臂质量细节处理的好把,毕竟价格差距在哪里摆着,但是博瑞的效果还是不错的。408的悬挂,可圈可点,就算是我那款老408也是不错的,和新408一样么,没注意看。说一下配置不多说,比较一下就知道了如果数13w裸车的话,2.4的博瑞舒适配置上完爆1.8的领先版,14w的裸车,1博瑞1.8t舒适和4081.8自动豪华,其实各有千秋,相差不大。就是这个有那个没有的问题。但是顶配我就不上图了,顶配的车博瑞没的说。保守的说25w以内 的车很少能赶上博瑞旗舰的配置。如果是我17w多的裸车预算的话我博瑞旗舰和408 4.6t豪华,我是会纠结的,一方面是底子技术好,一方面是配置丰富,因为第二辆,其实舒适性是很重要的。尺寸的话,也是差距很大的这个其实也是国产车的一个方式,我技术各方面不如合资车,我就在配置上做的好一点。丰富一点,要不岂不是一点竞争力也没有了刚刚说到舒适性不得不说一下内饰,很多人都是内饰控。简单两张照片上面两个图是博瑞2.4舒适和4081.8豪华。这两个车我都坐过,吉利在博瑞这个车上的内饰确实是下了功夫,虽然有点像宝马5系。但是作为一款国产车,内饰做到这个程度值得赞扬。但是仔细观察其实细节方面还是有一定的提升空间的。博瑞的中央副手的位置非常舒服,看看408,嗯~中规中矩没什么大问题,屏幕特别大,内饰简单,相对来讲不如吉利的豪华型好一些。这两个都是顶配的车型的。内饰就不说了,看看就好了。空间是没有可比性的,毕竟尺寸的差距,决定了空间的差距。说着这里我突然想起来前几天,其实有比较看好长安的cs75外形硬朗,价格适中。但是看到论坛上不止有一个人说,除了事故之后发现cs75的车架会生锈。都是不到半年的车,但是我想了想我的408.三年半多了,出事故以后几乎没有看到锈迹我觉得这可能也是国产车和合资车的差距把。虽然自主品牌配置丰富,但是三大件的技术距离合资车还有很长一段路要走的。希望自主品牌能越做越好。话说回来,408开了三年半,其实小毛病也是有,包括问问我朋友的车包括glk300.c5 e260 迈腾 k2 k3 k5 bmw320凯美瑞,速腾,乐风,捷达,凯越,君威,等等,(太贵的车没有哈哈。)那个车没有个小毛病啥的,正确的态度看待就好了。博瑞作为主品牌的车,配置丰富,内饰高大上。空间巨大。但是相对合资的车来说。制造工艺,三大件还是有一定差距的。博瑞的制造工艺好不好,我不好说,我也不知道。也希望各位车主以及准车主发表自己的看法。&
引用 凯凯Fylc
14:56:46 发表于 主楼 的内容:
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15:40:22 | 来自
10多万的车都差不多,买顺眼的就是了
引用 ankorcolor
15:40:22 发表于 1楼 的内容:
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国产车不是不看好,实在是不敢爱,爱它伤不起啊
引用 15-07-27 15:45:47 发表于 2楼 的内容:
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国产和合资本来就没什么太大的可比性你拿408也去和同级别的合资车比博瑞也和同级别国产车比这样或许好点
引用 nick5-07-27 16:07:37 发表于 3楼 的内容:
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我支持博瑞。希望吉利多从沃尔沃学点技术,把国产车造好。据说吉利推出博瑞是带着十足的诚意。
引用 山谷平川
16:08:42 发表于 4楼 的内容:
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开408的,其实还是会考虑油耗问题的,不然选择大一号的迈锐宝之类还是可以的,博瑞或许是个不错的自主车,但油耗方面,差远了
引用 dbzllx
16:17:55 发表于 5楼 的内容:
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本楼已被管理员删除
引用 特种农民兵
17:25:27 发表于 6楼 的内容:
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18:49:11 | 来自
16:07:37 发表在 国产和合资本来就没什么太大的可比性你拿408也去和同级别的合资车比博瑞也和同级别国产车比这样或许好点我只是论价位而比较的
引用 凯凯Fylc
18:49:11 发表于 7楼 的内容:
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18:50:50 | 来自
15:45:47 发表在 国产车不是不看好,实在是不敢爱,爱它伤不起啊那天我看测评,上面有句话说得很好,:我问我身边的朋友,70%的人斩钉截铁的说不会买吉利或者博瑞。为什么呢,因为博瑞在为吉利以及国产车前几年造的那些烂车还债
引用 凯凯Fylc
18:50:50 发表于 8楼 的内容:
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引用 守星星
19:00:21 发表于 9楼 的内容:
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19:01:23 | 来自
博瑞我觉得很不错。开在路上绝对比408回头率高。现在国产车没那么差了。
引用 不出轨de小火车
19:01:23 发表于 10楼 的内容:
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19:05:12 | 来自
17:25:27 发表在 该楼已被删除!这边没有那么多,一万而已,而且这么多年了一直就是一万
引用 凯凯Fylc
19:05:12 发表于 11楼 的内容:
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19:05:27 | 来自
19:01:23 发表在 博瑞我觉得很不错。开在路上绝对比408回头率高。现在国产车没那么差了。不知道能不能开住,
引用 凯凯Fylc
19:05:27 发表于 12楼 的内容:
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19:05:12 发表在 这边没有那么多,一万而已,而且这么多年了一直就是一万那你还不如过来我这边提车
引用 特种农民兵
19:24:29 发表于 13楼 的内容:
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19:29:45 | 来自
油耗是关键啊。1.8才7个油。博瑞2.4都12个了
引用 番茄不是马铃薯
19:29:45 发表于 14楼 的内容:
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19:38:32 | 来自
19:29:45 发表在 油耗是关键啊。1.8才7个油。博瑞2.4都12个了油耗确实是硬伤,上面我忘记说了,那也是没办法,毕竟有车重
引用 凯凯Fylc
19:38:32 发表于 15楼 的内容:
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19:59:03 | 来自
引用 cpuzhi
19:59:03 发表于 16楼 的内容:
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20:34:57 | 来自
朋友推荐H6看了油耗帕斯
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20:34:57 发表于 17楼 的内容:
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20:35:27 | 来自
博瑞也试驾过。对家用油耗高了。1.8t的涡轮有点顿挫感
引用 萌蛋彼尔德
20:35:27 发表于 18楼 的内容:
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20:37:35 | 来自
当时可是中了博瑞的毒。
引用 萌蛋彼尔德
20:37:35 发表于 19楼 的内容:
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20:43:35 | 来自
20:37:35 发表在 当时可是中了博瑞的毒。哈哈,好多人都中毒呢
引用 凯凯Fylc
20:43:35 发表于 20楼 的内容:
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