何穗不停揉眼睡意朦胧，大长腿实力霸屏何穗不停揉眼睡意朦胧，大长腿实力霸屏娱乐阿妹百家号日前，“何仙姑”现身北京机场。一件银色外套搭配紧身牛仔裤~好身材一览无余~可能是最近工作满档，当日女神的状态不佳，一脸疲惫模样~身边仅跟着一名男助理，箱子也是自己推。面对一众相机镜头的围追堵截，何穗非常友好的打招呼。不过走到一半，何穗突然转换了路线，一个人悠哉悠哉朝机场另一半走去~你们喜欢何穗吗？本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。娱乐阿妹百家号最近更新：简介:娱乐哥带你看世界，看娱乐！作者最新文章相关文章本站所有小说及章节均来源于网络，转载至本站只是为了宣传本书让更多读者欣赏。
Copyright & 2017 All Rights Reserved.不仅有颜值，还是实力派——飞利浦星球大战BB-8版电须刀 SW5700 评测_值友评测_什么值得买
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不仅有颜值，还是实力派——飞利浦星球大战BB-8版电须刀 SW5700 评测
电动剃须刀
首先，非常感谢小小值的“达人福利众测计划”能够选中楼主，作为一个懒惰症晚期+刚入职互联网公司的IT中年，难得能够排到类别原创文章热度前几名。正好赶上清明小长假，一定要好好完成这篇众测报告。一、开箱在一个阳光明媚的日子，楼主收到了来自张大妈的包裹。里面是非常精致的SW 5700小盒子&楼主不愿意在包装盒上放太多的图片，因此简要介绍一下SW5700的包装盒：正面是大大的BB-8 logo、产品图片。背面是刀头介绍，所谓的舒适剃须系统（楼主感觉就是SH30）。侧面是BB-8的介绍以及机身功能说明，包括一键开启刀头，全身水洗，50分钟使用时间以及1小时快充。底部说明了：荷兰设计，中国制造，全球两年保修。打开盖子，硕大的BB-8跃入眼帘，星战迷们一定会感动常在吧&SW5700 内部的包装比较简单，一个机身、一个充电器，一个鬓角修剪器。剩下的就是说明书以及保修卡。由于飞利浦内衬设计要适合各种配件，因此会有多余的空间。比如中间那个洞，应该可以放卡式鬓角修剪器或者是洁面刷。楼主老的S9731里面的洁面刷放进去正好&。全家福来一张。楼主需要吐槽的是：为啥没有便携盒？难道出差或者旅游的时候要我把SW5700直接塞包里？（大淘宝上面一个飞利浦便携盒也就30左右）。另外，楼主也没看见小刷子，有时候脸比较油的话，光用水冲胡茬不一定冲的掉，有个小刷子清理更加方便。机身的设计处处融入了BB-8的元素。白色的底色+橘色的线条非常跳跃，相对传统飞利浦电动黑色底色，更加适合年起人。做旧的效果给人以金属质感（虽然还是塑料的）背面的曲线非常的妖娆，收窄的腰身加上防滑设计可以确保握持时的手感。背面标注：额定功率：1.8W。侧面的曲线，确保在剃须时候不容易滑脱。机身整体是IPX7的防水，唯一的一颗螺丝是丢弃时拆卸电池用的。BB-8的设计在整个机身处处可见，刀网盖和刀网上都能看见星战的元素。刀网可以一键开启。同时刀头也是smart click设计，可以支持各种配件。（后面会具体说明）刀头的底部是一键开启按钮。刀头的开启非常魔性。不过楼主觉得这样清洗比较方便，不像楼主的S9731还要把刀网拔下来。正面白色机身下面可以隐隐看到指示灯的印子。几个指示灯的说明。其中更换刀头指示灯楼主不确定是否是这个，因为众测期间这个灯没机会亮起电量指示灯只有一格，要么有电，要么需要充电。标配的鬓角修剪器，适合飞利浦S各个型号的电动剃须刀。标配的充电器，输入是9W，输出5.4W。而SW5700的额定功率只有1.8W，因此SW5700不能一边充电一边使用。二、SW5700 产品定位在功能测试之前，我们线分析一下SW5700本身产品定位。老实说，飞利浦的电动剃须刀实在是产品线太丰富了&。光是三刀头、全身水洗的产品就包括100+ 产品。机身指示灯显示内容不同，换个颜色，增加不同的鬓毛修剪器、洁面器、清洁桶就变成了不同的型号。而且国内的型号和国外的型号也大不相同。比如S5000系列就有S S S S S S S S S S S5271。没被搞晕算你本事。&楼主原来比较懒，直接买了高端的S9731，除了贵点，不会再有其他缺点&。趁着这次众测的机会，楼主仔细研究了一下飞利浦的产品类型定位，大致有了一个了解，同时也能说明SW5700的各种功能点。错误在所难免，望大家轻拍。2.1 国外的产品定位国外的产品大的型号定位其实比国内清晰多了（主要是标识的清楚，国内根本没有说明）&。传统的粗脖子的的是S4500以及以下系列，主要特点就是刀头只有3向或者4向转动，价格也比较便宜，大家可以自由选择&脖子可以转动的是从S5000开始（国内是也是一样），S/S的主要区别在于刀头系统的不同（按理机身马达应该也有所不同，但是楼主没有找到任何资料，仅仅看到S5300开启turbo之后可以有媲美S9000的高转速。说明转速还是有区别的）：1、S5500 系列：标称功率9W（楼主发现SW5700 实际功率1.8W），采用的都是双层刀片，每头9片刀片（SH50 刀头），5向转动。S5000系列的5向旋转。2、S7500系列：功率5.4W，还是5向转动，不过刀头换成“温和精确切剃系统 PRO 刀片”（SH70）。看介绍，应该是内外两圈刀头，外圈 V型双层刀片。内外两圈刀头同时，刀网也有改进，剃长胡子比较容易。3、S8000/SS9000系列：唯一的区别S8000和S7000一样是标称5.4W功率，S9000 标称9W最大功率，实际S9731机身背面显示也是5.4W。其他楼主分不出啥区别，都是8向转动。刀头号称“V型切剃系统”（SH90），但是楼主怎么看都是和SH70一样的内外双刀，外圈 V型双层刀片。如下图实在看不出SH90的刀头和刀网与SH70有什么区别&S9000高端系列比S8000多的功能好像是精确到百分比，同时有3档力度可调。然而S9000也有S9100系列和S8000系列，除了网页上最大功率同样看不出区别。（实际机身应该都是5.4W）&其他的就是清洁桶的功能、有没有各种配件的区别。看了是不是很晕？从剃须角度，楼主觉得S7500 属于性价比最高的，拥有和S系列一样的刀头，就是旋转少一点，但足够使用了。相对而言S5500的刀头还是差别蛮大的。2.2 国内产品的定位看了国外的大类别的区别，大类别国内与国外基本类似。再看看国内S5000 细致的类别。飞利浦S5000系列都是全身水洗、干湿两剃、一键式开启刀头。之所以能看到很多型号，楼主严重怀疑主要是国内老款新款一起卖，然后加上颜色、配件以及是否支持turbo功能。比如下面，充电8小时，使用25分钟使用镍氢电池的两款应该是老款，而充电1小时使用的应该是新款。另外，使用舒适切剃系统（SH30）还是多重准确切剃系统（SH50），是否支持turbo模式，飞利浦又能划分好多型号。A、/)系列：基本都是舒适切剃系统（楼主感觉就是SH30刀头），而5100（包括52、53、55）以上都是多重准确切剃系统（SH50）。所谓的舒适切剃系统（SH30），用的是全网状刀网。配以单层刀片。而升级的多重切剃刀片系统（SH50），虽说仅S5380和S5571，实际S5200以上基本标配。采用的是网、圈孔混合刀网。同时多重切剃刀片系统使用的是双层刀片。然而，S5000系列各个型号说明书中刀头的替换型号标识都是SH50。因此，即使买了老款的SH30刀头，用旧了换的时候一样可以升级到精准剃须系统SH50。&&B、S/S5200电量显示都是1格，S5300以及S5500电量显示是3格。同时上图S5380的T代表Turbo模式，是S5300及以上才有的功能，号称可加速10%。开启此功能后S5300也具有能媲美飞利浦旗舰S9000系列的高转速，让净剃更彻底。而S5500是S5300的升级版，turbo+ 可加速20%，比5370多10%，使用时间也比5370多了5分钟。2.3 关于配件购买飞利浦电动剃须刀的时候，还能看见很多配件。其实飞利浦采用的是smart click系统，只要是S5000以上，包括S/S9000，配件都是通用的。比较常见的是：控油洁面刷、鬓角修剪器以及卡式胡须修剪器。卡式胡须修剪器可以修剪造型。标配的非常少，不过淘宝上很多，楼主买了一个觉得挺好用的。飞利浦的清洁系统SC51/51 也适合大部分的S系列产品。实际飞利浦单卖的SC51/51底座不带烘干功能，而S9700系列标配的底座是SC5202，带烘干功能，也是适合大部分的S系列产品。以上这些配件，在我大淘宝上都有卖，价格也非常便宜。选购的时候真的没必要为了某个配件专门多花很多钱&&2.4 BB-8版 SW5700的定位看一下BB-8版SW5700的规格：舒适切剃系统+5向Flex刀头，1小时充电的锂电池，同时没有多重切剃刀片系统+没有turbo，说明定位比S5210低。然而，增加的刀头清洁提示以及低电量提示，说明比S高。因此楼主觉得SW5700应该是采用舒适切剃系统但电量升级的类似S产品。如图规格书所示，S5210与SW5700唯一的区别是S5210采用了多重切剃刀片系统，而操作时间比SW5700少了10分钟。而S5095比SW5700少了充电指示灯、清洁指示灯和更换刀头指示灯，操作时间同样比SW5700少了10分钟。因此S5210相对而言比S5095更加接近SW5700。唯一比较尴尬的是，楼主不知道SW5700能否使用SC51/51&清洁系统&三、与S9731对比分析&之所以和S9731做对比，是希望通过详细拆解对比，让大家能对飞利浦电动剃须刀的定位有个更加直观的认识，便于大家选择合适自己的产品。几年前去新加坡的玩的时候，碰到家乐福特价，入手飞利浦RQ1050，（我已经忘了为什么到新加坡还要去趟家乐福）。用到现在感觉刀头没有以前那么锋利了，查了一下以前的说明书，发觉实际应该一年一换。再查了一下刀头的价格。。。怎么这么贵，看上去比较正宗的最便宜也大600。正品飞利浦男士全身水洗智能三刀头刮胡刀| 赞30 评论43 收藏73&从外观以及尺寸角度来说，SW5700与S9731基本相似。而且SW5700收窄的腰线使得握持的手感更好。另外，SW5700的颜值比黑黑的S9731高多了&两者如此近似，以至于SW5700可以直接塞进S9731的便携盒。两个机身都是支持SmartClick架构，可以支持标准各种配件。两个尺寸完全一致，以至于整个头子都而可以互换。咦，这下SW5700不是直接变成了S9000了么？&鬓角刀头也完全一致。不过SW5700鬓角修理器的白色比S9731的黑色更加好看。充电器的规格完全一致。输出都是15V 5.4W。SW5700是一键开启式刀网。S9731需要把刀网拔下来。内部的机械结构看上去非常类似（实际还是有一点点区别）、支撑弹簧结构也非常相似。刀网是用固定环固定在刀头底座上的。说明书上要用手把固定环拧下来。楼主的S9731的取环器同样好用。拆下来固定环、刀网和刀头。同样拆下S9731的刀头，对比SW5700（左）和S9731（右）的刀头。SW5700只有一圈9片单层刀片。而S9731有外圈15片双层V型刀片加内圈9片单层刀片。即使同样的转速下，每秒切削次数远远超过SW5700，所以剃须更加迅速。SW5700的单层刀片构造。S9731的刀片结构，非常复杂。刚才说的机械结构略有不同，为了带动S9731的刀头，转动机构更加厚实（右）。而SW5700的转头（左）较细。刀网的区别，理论上SH90的刀网可以适合各种长短的胡须。如下两图所示，SW5700的固定环有个卡位，把环卡死。而S9731的固定环可以活动。两个不同的环转结构的区别。于是S9731的刀网在刀头旋转的时候自身还能有一定旋转，这就是8向转动的由来，号称更加贴面。而SW5700的刀网是随刀头一起转动的，因此只有5向转动。小结：看了上面所谓8向与5向转动的区别，估计很多人会对8向转动有点失望。但两种刀头看上去S9731的效率更高，那么SW5700实际使用效果如何呢？我们接着看。四、SW5700实际使用体验拿到手开机，发觉缺电提示：下面这个红灯。连上充电器一个小时，指示灯变蓝，同时提示拔下充电器使用。开机的时候，几个指示灯会从下往上依次亮起。（指示灯颜色比较淡）先看一下多头替换实验。分别是SW5700的鬓角刀，S9731的洁面刷和 S9731的刀头。都能正常带动&不过感觉SW5700带S9731刀头有点小马拉大车的感觉。楼主的胡茬长的不是很快，一天大概也就这么多。SW5700的刀头一样非常贴面，就是声音略吵，只需要30秒。胡茬剃的非常干净&所以。。。虽然刀头结构差别很大，但是使用起来真的区别不大。带看下鬓角刀的情况。楼主鬓角略微有点长出来了。只需要几秒，就可以搞定。一样非常干净PS：清洁方式楼主没写，可以参考楼主的帖子：&小编注：文章来自#剁主计划#什么值得买官方值友交流群内征稿活动，如果你也想有更多值友面基交流的机会、结识各行各业的大神、参与免费吃喝玩乐的线下活动，就快来加入剁主计划吧！详情戳这里报名入群。序话说，自从楼主买了飞利浦NorelcoS9731电动剃须刀之后，剃须其实感觉和以前区别不大。但是清洗的东西复| 赞30 评论45 收藏123五、价格以及对比前面说，比SW5700少了充电指示灯、清洁指示灯和更换刀头指示灯，操作时间比SW5700少了10分钟，配的是洁面刷（赠品有鬓角刀）的S5095，价格是749元。&&而和SW5700其他规格相同，只不过是用SH50刀头的S5210，京东最便宜899元。（另外两家999元）&& SW5700在京东的价格是899元，对比其在S5095及S5210中间的定位，整个星战信仰充值价格也就不到50元，算是非常良心的了。&&至于楼主说的，最低级使用V型刀头的7000系列，现在S7720有优惠，包含清洗底座也只有1999元。（平时不含底座都要1899元）楼主建议想买S5000系列的可以考虑加点钱上S7720&。&当然，你也可以考虑海外购，那楼主就不说了。&PS：千万别拿飞利浦和小米比价格。小米剃须刀号称和雷明顿合作，可以在大妈的原创搜索“雷明顿”六、小结最后总结一下优缺点：优点：1、颜值高，细节细心，处处体现着星战元素；2、5向刀头非常贴面，剃须方便快捷；3、刀头一键开启，清洗方便，且全身水洗；4、锂电池支持1小时快充，50分钟使用。出短差的时候完全没必要带充电器了。5、SW5700在京东的价格是899元，对比其在S5095及S5210中间的定位，真的非常非常良心。缺点：1、如果能够直接上多重准确切剃系统（SH50）就更好了（这两者之间的差价真的不大）2、如果随机能带个便携盒+小刷子就更好了；总结一句话：这是一个带着星战信仰、易清洗、刮得净，既有颜值又实用的电动剃须刀。
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飞利浦星球大战BB-8版电须刀 SW5700
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两周内免登录8项口碑评测：雷克萨斯IS与捷豹XEL实力大比拼
8项口碑评测：雷克萨斯IS与捷豹XEL实力大比拼
相信很多消费者有购车需求时，已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代，新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息，将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对雷克萨斯IS和捷豹XEL进行分析，看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有266名车主贡献了口碑，并为雷克萨斯IS和捷豹XEL打出了4.21和4.46的综合得分。想了解每项具体表现的各位，请移步下方详情列表。
综合评分对比
外观评分对比
评论车型：雷克萨斯IS 2.0T 自动 IS 300 F SPORT版
造型设计没的说，实车比图片好看的多，尤其是钛银色，日光和灯光下几乎是2种颜色，凸显线条感。如果是白色将会削弱线条感，蓝色和钛银比较适合这台车
捷豹XEL 2.0T 自动 200PS 尊享版：评论车型
水晶蓝，蓝的扎眼，人群之中最吸引眼球，扣掉尾标档次立马上升。加长后车身比例更加协调，比c 320 a4都要优雅，回头率高。车灯设计：没有led大灯是个遗憾 同级别竞品都已经用led大灯了 设计还是可以 晚上很亮
评论车型：雷克萨斯IS 2.0T 自动 IS 300 领先版
外观很满意，见到的都说漂亮。这车真是足够小众，小众到很多男性车主只知道是雷克萨斯，不知道还有个IS系列。出差去了好几个城市，连老款的都没见到一辆，只有一个人一口喊出IS300，一问才知道是NX200T的车主。追求个性的选择这车不会后悔，马路上遇见同系的都会象遇到*一样激动，拭目以待吧。
捷豹XEL 2.0T 自动 200PS 首发限量版：评论车型
外观ＢｂＡ比不了悠长的大灯。好看前段时间刚修了下大灯因为被人家的车屁股擦了许多划痕换了一个大灯这个价格你们肯定猜不到21000多！我滴乖乖怎么这么贵啊。修不起修不起不过对方全责车身造型：日间行车灯是LED的 大灯是氙气大灯有点偏黄感觉没有LED的看着舒服。但是黑夜里那俩只豹眼看着还是很霸气的因为它无时无刻不在告你俺是一头非洲豹；I am JAGUAR
内饰评分对比
评论车型：雷克萨斯IS 2.0T 自动 IS 300 F SPORT版
细致，有层次感，简约而不单调。但是跟运动车型不符合，感觉过于稳重成熟，雷家的固定风格没办法，外型的变革与内饰感觉违和。但用料比较厚道，细节部分仔细看也挑不出什么毛病
捷豹XEL 2.0T 自动 200PS 首发限量版：评论车型
内饰整体不错科技感和豪华感都有点，除了中控台的皮质包裹偏硬，还有个仪表盘上面还是硬熟料，差这么点成本？中控下嘛再包裹一下会更好，脚碰到的地方也能是软的就ok 也不管什么材料软就好
评论车型：雷克萨斯IS 2.0T 自动 IS 300 F SPORT版
非常好，反正对我来说都是我喜欢的，我喜欢这种有层次感的，我喜欢地排档，我喜欢屏幕镶嵌在中控台里……总之 车，应该有车的样子，该有的按钮得有，该是屏幕得是屏幕不能弄得一个大屏幕就完了，我最不喜欢触控屏幕了，无法操作，而且复杂，有些简单功能要几级菜单才能实现。
手感材质：皮质非常好，特别是车顶，不是想奔驰那样的用布，而是绒，这个绒叫什么名字我不记得了，但是手感非常好，买之前我还没有体验过，有次要打开天窗触摸到了，顿时开始感慨，这也太豪华了吧。
仪表中控：仪表盘不说了，运动版特有的，移植超跑的，而且内容太丰富了，其实好多我们都不懂怎么看，比如涡轮增压值，比如G值等，但是有总比么有好啊。。。，
异味异响：没有遇到，但是在前门上的两个储物槽里面没有内衬，在加上是个硬塑料的，导致放在里面的东西哗哗想
骨头渣思密达
捷豹XEL 2.0T 自动 200PS 尊享版：评论车型
内饰整体视觉还ok，游艇式环抱设计，给人一种安全，稳定的感觉。配合大屏，液晶仪表科技感满满。内饰中控台用料还是差些火候，塑料件比较多，皮质缝线的中控台惨遭阉割（只有顶配才有）。多媒体车机：10.2寸的中控屏和液晶仪表，流畅度都相当好，屏幕也很细腻，分辨率720p解析力ok，在这个手机、平板充斥的年代，性能也并没有打折扣。
空间评分对比
Mr_Rightttttttttt
评论车型：雷克萨斯IS 2.0T 自动 IS 300 领先版
我身高183！驾驶位最舒服情况下后排朋友说OK的！坐4个人刚合适…非要坐五个那肯定有点勉强了…其实这个车定位就是4个人，偶尔5个也带的走！经常全家自驾游什么的不如买7座SUV了放行李：提车不久跑了一趟长途…三个24的拉杆箱！还有几包东西！都没有问题…储物空间：*扶手面板可以放电话…扶手箱可以放零钱！门板可以放点杂物！正常水平…后拍就恼火了！没有门板储物格
捷豹XEL 2.0T 自动 200PS 首发限量版：评论车型
空间可以的不管前排后排。我178身高 后排副驾驶都是二郎腿不在话下同级别好像也是比较优秀了再次强调这个座椅皮真的太棒了档次很好很高！但是这个钢琴漆很娇嫩细腻你懂的！超级娇嫩司机DIY的贴标哈哈！个人觉得还是比较好看的光秃秃的感觉不好看
评论车型：雷克萨斯IS 2.0T 自动 IS 300 领先版
乘坐空间是标准的4人，也不准备把它当作5座车使用。前排储物空间基本可以满足日常需求，后排灭绝师太，倒是省得*了。
捷豹XEL 2.0T 自动 250PS 尊享版：评论车型
前排本人187身高，调整好座椅还有一拳左右距离。同时后排坐168女性 膝部还有一拳多距离。总体来讲乘坐空间基本满足日常需求。前排储物空间嘛，我觉得设计师应该压根没考虑这点，不要指望车里能到处放手机钱包了。后备箱储物空间还行，放俩行李箱再放点杂物没问题，因为后排座椅能放倒所以空间还OK
操控评分对比
评论车型：雷克萨斯IS 2.0T 自动 IS 300 F SPORT版
转弯半径小，操控良好，方向盘的圈数偏多。不要跟朱丽叶比操控，这毕竟是丰田的车
捷豹XEL 2.0T 自动 200PS 尊享版：评论车型
方向盘轻盈 操控比较精准 没有可变转相比可惜底盘及悬架：过弯时支撑较好 侧倾较少 底盘过沟时颠簸小 很整雨雪泥泞路面：捷豹独有的低摩擦起步和全地形适应系统，在雨雪天气有不俗表现。
评论车型：雷克萨斯IS 2.0T 自动 IS 300 F SPORT版
方向盘普通模式下日常开很柔和细腻，运动模式 方向盘变重 底盘悬挂很紧绷，日常开业相当舒服 静音非常不错
西林的征途
捷豹XEL 2.0T 自动 200PS 尊享版：评论车型
手感很好，高速很稳，过弯道不用减速也很自信，刹车有点软，需要一段时间适应
舒适评分对比
评论车型：雷克萨斯IS 2.0T 自动 IS 300 领先版
座椅稍有些硬，包裹性不错。这车适合身高180以下，体重160以下，否则乘坐质感就下降了。手动座椅没有感到不方便，调整好一次后基本不用再调了，不会有别人开。后视镜不能自动折叠稍微有些遗憾，也不知道能不能后期加装。
大嘴巴广告传媒
捷豹XEL 2.0T 自动 200PS 首发限量版：评论车型
悬挂很舒适，上高速很稳，最快拉到170码，不敢再快，再快就开始抖了，哈哈。
评论车型：雷克萨斯IS 2.0T 自动 IS 300 F SPORT版
买雷车图的就是舒适，动力够用就行，空间够用就行，最重要的还是舒适啊，毕竟天天开，开的舒服，坐的舒服最重要啊！新车有点味道，但不是很大，买了除臭的，不知有没效果，不过最重要还是通风！日本车制冷都很好，以前的思域长期都是开25度都很凉，这台也是！座椅和方向盘都有电动调节，有腰托，很好的缓解了久坐疲劳，遗憾的是没有座椅记忆功能和座椅通风
捷豹XEL 2.0T 自动 250PS 尊享版：评论车型
悬挂属于偏舒适调教，在过减速带和市区道路的坑洼时把路面过滤的很有高级质感。静音效果非常棒
油耗评分对比
评论车型：雷克萨斯IS 2.0T 自动 IS 300 F SPORT版
这个主要看人了，，我反正开车比较激烈，看不得前面有车，，，目前油耗没下过12升，高速我都要跑9升多
捷豹XEL 2.0T 自动 200PS 首发限量版：评论车型
ECO省油模式最低在过道上开出5.7个油 必须一路畅通油门轻点，基本都要89个油 空调一打10稳稳的
评论车型：雷克萨斯IS 2.0T 自动 IS 300 F SPORT版
新车，但油耗肯定会高，不觉得发动机启停可以省油，但停车时很安静。很担心车子久了后，发动机重新启动那一下。
捷豹XEL 2.0T 自动 250PS 尊享版：评论车型
用小熊油耗一直在记录，因为跑了一趟来回1200km的高速，目前油耗8.8。城市路段表现：城市里面走走停停这种拥堵路况的话因为车比较重，起步油耗高 大概要10-13个 环线速度上了60油耗7-8个高速路段表现：高速油耗个人觉得还可以，速度100巡航的话 油耗5-7个，由于个人关系经常往返高速，油耗目前最低能跑到5.9
动力评分对比
评论车型：雷克萨斯IS 2.0T 自动 IS 300 F SPORT版
245马力够用，暴力驾驶不会买这个车。普通模式跟运动模式比，几乎是2台不同性格的车，有点性格分裂。总体来说运动性一般而舒适度高，非常追求运动性的可以绕过这台车
捷豹XEL 2.0T 自动 200PS 首发限量版：评论车型
ECO省油模式不开空调动力还行，但是开了空调这个模式下感觉低速异响有点大，正常模式完全够用，新车赛道模式和S档还没试过不做评价
Mr_Rightttttttttt
评论车型：雷克萨斯IS 2.0T 自动 IS 300 领先版
我是给五星的！因为2.0T245匹马力，够了嘛！瞬间加速有延迟嘛…但是开着舒服！平衡兼顾的到位…动力够，舒适有！超跑加速快，和坐板板车没区别！正常超车的话还是依然那么的轻松加那么点点愉快动力平顺性：客观说一点…低速刹车的时候偶尔会顿挫！不是经常有…加速表现：小推背一下还是可以的…没有被踹的感觉！也就是半秒思考人生
捷豹XEL 2.0T 自动 250PS 尊享版：评论车型
200P马力ECO模式下依然动力随叫随到，市区里0-60km不注意就会超速
性价比评分对比
性价比评分
Mr_Rightttttttttt
评论车型：雷克萨斯IS 2.0T 自动 IS 300 领先版
性价比这个东西…千金难买你愿意！你喜欢，多少都接受！不喜欢…也就那样！因为当你做出选择的时候性价比就已经不存在了！现在市面上的各种加长各种高科技各种配置…太多选择了！实用就好了…钱给够，要什么有什么！
西林的征途
捷豹XEL 2.0T 自动 200PS 尊享版：评论车型
同级别和bba价格差不多，新款优惠不大期待的配置：期待电耳和腰托，还有车上的地图做的不太好，看上去就很老
评论车型：雷克萨斯IS 2.0T 自动 IS 300 F SPORT版
个人感觉性价比超级高 价格真的不贵相当合适 因为能考虑到这个车的人不会考虑空间 Lexus质量售后确实没有一个品牌比的了
xxmefforts
捷豹XEL 2.0T 自动 200PS 尊享版：评论车型
目前没有出现任何问题，听说小毛病多，如果不出现问题，完胜abb鸡肋配置：很多功能感觉没有必要，后排控制这些，这车定位是运动型，不是商务所以没必要帮后排功能搞的那么多
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